Westfalia 74 02 41, Instruction Manual, Page: 9 / 23

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Inbetriebnahme und Bedienung
schaltet. Er schaltet sich auch dann automatisch ab, wenn die Wattzahl des
angeschlossenen Gerätes die Ausgangsleistung des Spannungswandlers
überschreitet und wenn letzterer - aufgrund von erhöhter Nutzungsdauer -
65°C (intern) überschreitet.
ƒ WICHTIG: Achten Sie immer darauf, dass der Lüfter (9) im Betrieb nicht
abgedeckt wird, damit die entstehende Wärme aus dem Gerät entweichen
kann.
Wenn Sie anstatt der Leistungsangabe (Watt) nur die Stromaufnahme
(Ampere) auf dem Typenschild vorfinden, können Sie sich die Leistungsauf-
nahme errechnen. U x I = P (Spannung in Volt x Strom in Ampere = Leistung
in Watt) z.B. 230 V x 2 A = 460 W
Besondere Hinweise
ƒ Klemmen Sie den Spannungswandler stets ab:
- bei Nichtbenutzung
- beim Start des Fahrzeugmotors
- beim Aufladen der Batterie mittels Ladegerät
ƒ Beachten Sie, dass der Spannungswandler im Betrieb die Versorgungsbat-
terie entlädt. Wenn das Warnsignal ertönt und die LED rot aufleuchtet
(Spannung der Versorgungsbatterie unter 10,5 V ± 0,5 V), sollten Sie den
Verbraucher und den Spannungswandler ausschalten. Ansonsten schaltet
sich der Spannungswandler nach kurzer Zeit automatisch ab (Spannung
unter 10 V ± 0,5 V), um die Batterie vor einer Tiefenentladung zu schützen.
Sie sollten nun den Motor starten, damit die Batterie - am besten während
der Fahrt - wieder aufgeladen wird.
ƒ Achten Sie stets auf den korrekten - wie oben beschriebenen - Anschluss
der Leitungen (Polarität beachten!).
ƒ Folgende Handlungen führen zur ZERSTÖRUNG des Spannungswandlers:
- Fehlerhafter Anschluss der Zuleitung (falsche Polarität)