Nettoyage et maintenance de la machine
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6.4 Lubrification de l'unité de sertissage
AVERTISSEMENT
Risque d’accident mortel par choc élec-
trique !
Lors d’opérations à l’intérieur de la machine,
il peut arriver de toucher des parties non iso-
lées.
►
Éteindre la machine.
► Commencer par retirer le tuyau d’air com
-
primé de la source d’air comprimé, puis de
l’unité de maintenance.
►
Débrancher la prise de courant.
► Retirer les quatre vis de fixation du boîtier.
► Soulever le boîtier.
► Débrancher le fil de terre du boîtier.
2
3
4
1
► Lubrifier avec de la graisse toutes les surfaces de la
cale de sertissage (
1
).
► Lubrifier tous les rouleaux (
2
), points de pivot (
3
) et sur-
faces de glissement (
4
).
► Rebrancher le fil de terre sur le boîtier.
► Replacer le boîtier.
►
Serrer chacune des quatre vis.
6.5 Entretien de l’unité de maintenance à air
comprimé
PRUDENCE
Risque de blessure par électrocution !
► S’assurer que la machine est éteinte et
que la prise secteur est débranchée.
PRUDENCE
Risque de blessure à cause du balance-
ment incontrôlé des tuyaux d’air com-
primé !
► S’assurer que le tuyau d’air comprimé est
débranché de la source d’air comprimé.
3
1
2
Figure 6.6 Unité de maintenance à air comprimé
Dès que nécessaire
► Pour évacuer l’eau condensée, pousser le bouchon
d’évacuation d’eau (
1
) vers le haut.
► Pour changer le filtre, dévisser le réservoir de condensa
-
tion (
2
) et dévisser le filtre (
3
).
► Insérer un nouveau filtre et revisser fermement le réser
-
voir de condensation.
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