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HOW TO STOP YOUR UNIT

Push and hold the engine stop switch in the

STOP

or

OFF

position until the unit has fully

stopped.

Choke lever

Primer Bulb

Trigger

Muffler

HOW TO START YOUR UNIT

WARNING:

The trimmer head will turn

while starting the engine. A hot muffler can

cause serious burns.

COLD ENGINE STARTING OR

STARTING AFTER REFUELING

S

Set unit on a flat surface.

S

Slowly press the primer bulb 6 times.

S

Move choke lever to FULL CHOKE posi-

tion.

S

Squeeze the throttle trigger fully and hold

through

all remaining steps

.

S

Pull starter rope handle sharply 6 times.

S

Move choke lever to HALF CHOKE posi-

tion.

S

Pull starter rope handle no more than 6

pulls, until engine runs.

S

Allow engine to run 10 seconds, then move

choke lever to OFF CHOKE position.

RESTARTING A WARM ENGINE

S

Move choke lever to

OFF CHOKE

position.

S

Pull starter rope handle until engine runs.

S

If engine does not start in 5 pulls, follow

instructions in STARTING A COLD EN-

GINE.

USING YOUR UNIT

OPERATING POSITION

Eye

Protection

Long Pants

Heavy Shoes

ALWAYS WEAR:

Cut from your right to your left.

ADVANCING THE CUTTING LINE

Advance line by tapping the bottom of the cut-

ting head lightly on the ground while engine is

running at full speed. The metal Line Limiter

blade attached to the shield will cut the line to

the proper length.

REPLACING THE LINE

S

Push and hold the engine stop switch in the

stop/off position until the unit has fully

stopped.

S

Disconnect the spark plug lead wire.

S

Remove spool by firmly pulling on tap but-

ton.

S

Clean entire surface of hub and spool.

S

Replace with a pre-wound spool, or cut two

lengths of

12-1/2

feet of .080” (2 mm) diam-

eter Weed Eater

r

brand line. Never use

wire, rope, string, etc., which can break off

and become a dangerous missile.

S

Insert ends of the line about 1/2 inch (1 cm)

into the small hole on the inside of spool.

Small
Holes

Spool

Hub

Line in Notch

Line in Notch

Line exit holes

S

Wind the line evenly and tightly onto the

spool. Wind in the direction of the arrows

found on the spool.

S

Push the line into the notches, leaving 3 to 5

inches (7 -- 12 cm) unwound.

S

Insert the line into the the exit holes in the

hub as shown in the illustration.

S

Align the notches with the line exit hole.

S

Push spool into hub until it snaps into place.

S

Pull the line extending outside of the hub to

release it from the notch.

SERVICE

We recommend all service and adjustments

not listed in this manual be performed by an

Authorized Service Dealer.

CARBURETOR ADJUSTMENTS

Your carburetor is equipped with limiter caps.

Carburetor adjustment is a complicated task.

We recommend that you take your unit to an

Authorized Service Dealer. Damage will oc-

cur if you turn the needles beyond the limiter

stops.

IGNITION TIMING

The ignition timing is fixed, non-adjustable.

SPARK PLUG

Replace the spark plug yearly using a Cham-

pion RCJ--8Y plug. Spark plug gap is 0.025”.

Reviews: