WeatherTech BatteryCharger 200 User Manual Download Page 39

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Débuter le cycle de charge

1.  Sélectionner le mode de charge en appuyant sur le bouton de mode. Pour plus 

d’instructions sur le choix correct du mode de charge de charge de la batterie, voir 
la section «PARAMÈTRES». 

2.  Entamer le cycle de charge après avoir vérifié le branchement correct du câble de 

batterie. Pour cela, introduire la fiche du chargeur dans la prise.

3.  À présent, l’indicateur de charge   ou d’entretien   s’allume. La batterie est 

totalement chargée lorsque le témoin de charge d’entretien s’allume. Dans ce 
mode, le chargeur envoie une impulsion à la batterie en cas de chute de tension. 
La longueur de l’impulsion est déterminée par l’ampleur de la charge perdue par la 
batterie. Le BatteryCharger 200 peut rester connecté plusieurs mois. Il est toutefois 
recommandé de surveiller les batteries en charge.

4.  Si rien ne se passe: Si le témoin correspondant à la tension sélectionnée ne 

s’éteint pas mais qu’aucun autre voyant ne s’allume, il se peut que la batterie ou la 
connexion au niveau de la batterie ou du châssis soit défectueuse. Si le cycle de 
charge n’a pas démarré, il se peut que la prise murale ne soit pas sous tension. 

5.  Le cycle de charge peut être interrompu à tout moment. Retirer la prise du char-

geur de la prise murale ou mettre le chargeur en position Stand-by/Power On  . 
Avant de débrancher le câble de batterie, retirer impérativement la fiche de la prise 
murale. En cas d’interruption de la charge d’une batterie installée dans un véhicule, 
débrancher le câble qui connecte la batterie au châssis avant de débrancher les 
autres câbles.

6.  Un clignotement alterné des témoins de charge   et de charge   d’entretien peut 

signaler les problèmes suivants:
•  Interruption du cycle de charge parce qu’un câble s’est détaché ou que la batterie 

n’est pas conductrice. 

•  La batterie est sulfatée. Lorsque le témoin clignote pendant plus de 30 minutes, 

la batterie est défectueuse et doit être remplacée.

•  Lorsque le voyant clignote plus d’une fois toutes les 10 secondes, le taux d’auto-

décharge de la batterie est élevé et il convient de la remplacer.

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Page 3: ...tery acid contacts skin or clothing wash immediately with soap and water If acid enters eye immediately flood eye with running cold water for at least 10 minutes and get medical attention immediately...

Page 4: ...make sure that the output voltage selector switch is set at correct voltage If charger has adjustable charge rate charge battery initially at lowest rate 14 CHARGER LOCATION a Locate charger as far a...

Page 5: ...to a good metal engine ground away from the battery Do no connect clip to fuel lines or sheet metal body parts 3 Connect the AC cord to the socket The red alarm indication light will indicate a batter...

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Page 8: ...faulty or the battery could be defective If the charging process has not started this could be due to the fact that the power socket is not supplying a current 5 The charging process can be interrupte...

Page 9: ...rts the charging with an almost constant current 0 8A or 3 3A until maximum volt age 14 4V or 14 7V is reached At this point the charger switches to constant voltage and the current supply to the batt...

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Page 18: ...un veh culo para cargarla siempre quite primero el terminal de tierra de la bater a Para evitar chispas aseg rese de que todos los accesorios del veh culo est n apagados b Mientras se carga la bater a...

Page 19: ...EN UN VEH CULO UNA CHISPA CERCA DE LA BATER A PODR A HACER EXPLOTAR LA BATER A PARA REDUCIR EL RIESGO DE CHISPAS CERCA DE LA BATER A a Coloque los cables de CA y CC de modo que se minimice el riesgo d...

Page 20: ...lejos de la bater a No conecte la pinza al carburador a las tuber as de combustible o a piezas de chapa de la carrocer a Conecte la pinza a una pieza met lica de gran calibre del bastidor o del bloqu...

Page 21: ...i n Consulte las instrucciones relativas al proceso de carga h Las bater as de barco marinas se deben retirar para despu s cargarlas en tierra Si requiere cargarlas a bordo es preciso utilizar equipos...

Page 22: ...negativo conectado a tierra Veh culo con conexi n a tierra en el borne negativo Conexi n del cargador a Conecte el clip positivo del cargador rojo al terminal positivo de la bater a b Conecte el clip...

Page 23: ...que haya perdido la bater a El cargador BatteryCharger 200 puede permanecer conectado durante me ses No obstante es recomendable supervisar las bater as que se est n cargando 4 Si no ocurre nada Si e...

Page 24: ...14Ah Modo 14 4V 3 3A El m s habitual para las bater as h medas las que no requieren manten imiento y la mayor a de las bater as de gel Algunas bater as de gel aceptan mejor una tensi n ligeramente in...

Page 25: ...A Piloto naranja pro ceso de recarga Piloto verde encendi do hasta que tensi n 12 9V Regeneraci n de bater as sulfatadas Regeneraci n con pulsos para bater as sulfatadas Volumen b sico fase en la que...

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Page 34: ...our de la batterie soit bien ventil e pendant la charge c Nettoyez les bornes de la batterie Faites attention ne pas mettre de corrosion dans les yeux d Ajoutez de l eau distill e dans chaque cellule...

Page 35: ...pi ces pouvant blesser c Contr lez la polarit des bornes de la batterie La borne POSITIVE POS P de la batterie pr sente habituellement un plus grand diam tre que la borne N GATIVE NEG N d D terminez...

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Page 37: ...x vert c est qu il y a un probl me Causes possibles La batterie est probablement us e et doit tre remplac e Certains grands mod les de batteries antimoine se comportent diff remment pou vant notamment...

Page 38: ...borne positive Branchement du chargeur a Connecter la pince n gative noire la borne n gative de la batterie b Connecter la pince positive noire une pi ce m tallique faisant terre loign e de la batteri...

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Page 40: ...ans entretien et la plupart des batteries au gel Une tension l g rement inf rieure est re command e pour certaines batteries au gel En cas de doute se renseigner aupr s du fabricant de la batterie Mod...

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