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Regolazione del sistema del cambio
La bicicletta include diverse marce intercambiabili manualmente
grazie a un
sistema a leva Shimano con un deragliatore posteriore.
Utilizzare la manopola destra per cambiare pignone posteriore. In
quota il pignone grande facilita la pedalata. Regolare la marcia
(pignone) a seconda delle necessità.
Attenzione, non pedalare mai all'indietro durante il cambio marce
e non forzare mai la leva di comando.
Per un uso ottimale del sistema del cambio, si raccomanda di non
cambiare marcia durante sforzi di pedalata importanti.
1.
Regolazione degli arresti del deragliatore posteriore
La corsa del deragliatore si regola tramite le viti H e L.
La vite L permette di regolare l'arresto superiore (lato pignone grande).
Allentando la vite L, la catena si posiziona più all'esterno del pignone
grande.
La vite H permette di regolare l'arresto esterno (lato pignone piccolo).
Allentando la vite H, la catena si posiziona più all'esterno del pignone
piccolo.
Queste manipolazioni si effettuano a quarti di giro. Dopo ogni regolazione,
si deve ottenere un allineamento perfetto tra il pignone, la catena e la
puleggia guida del deragliatore posteriore.
Schema del deragliatore posteriore
2.
Regolazione della tensione del cavo del deragliatore posteriore
Per regolare un cambio corretto di pignone, utilizzare la rotella presente sul deragliatore posteriore o
la manopola del cambio marce di destra. Questa rotella permette di regolare la tensione del cavo del
deragliatore e di posizionare correttamente il deragliatore in base alla marcia selezionata.
Vite di regolazione H
Vite di regolazione L
Pignone grande
Puleggia guida
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Page 54: ...54 Aufbau der Elektrofahrr der Aufbau des Anyway E 550...
Page 102: ...102 Struttura delle biciclette a pedalata assistita Struttura della Anyway E 550...
Page 126: ...126 Structuur van de e bike Structuur van de Anyway E 550...
Page 150: ...150 Konstrukcja roweru ze wspomaganiem elektrycznym Konstrukcja roweru Anyway E 550...
Page 174: ...174 Estrutura das bicicletas el tricas Estrutura do Anyway E 550...
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