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4. Vérifiez soigneusement que la lame est bien en-
gagée dans les galets d’alignement de la bride de
kit de montage de lame. Les galets d’alignement
doivent être bien enfoncés dans le berceau du kit
de montage de lame.
5. Les deux galets d’alignement étant bien enfon-
cés dans le kit de montage de lame, insérez les
chevilles de retenue. Une fois l’insertion faite,
accrochez les fixations de retenue des chevilles
à la languette de verrouillage du kit de montage
de lame. Pour plus d’informations, consultez la
section « Installation de la lame » du manuel de
l’utilisateur de la lame.
6. Les deux chevilles de retenue étant bien fixées,
tirez le câble du treuil.
7. Tirez la cheville de retenue de la lame qui retient
la poulie. Une fois la poulie relâchée, placez-la
sur le câble du treuil et réinstallez-la sur le tube
poussoir en la fixant au moyen de la cheville
de retenue. Voir la rubrique « Câblage double »
de la section Actionneur de lame du manuel de
l’utilisateur de la lame. Figure 9.
8. Connectez la bande de terminaison au pare-chocs
avant. La boucle de la bande doit être placée
aussi haut que possible sur le pare-chocs. Voir la
figure 8.
9. Accrochez le câble du treuil à la boucle de la
bande de terminaison. Voir la figure 9.
10. Mettez le contacteur d’allumage en position ON
(marche), actionnez le treuil pour lever et abaisser
la lame. La lame est maintenant prête à être utili-
sée. Lisez le manuel de l’utilisateur de la lame
avant toute utilisation de celle-ci.
Conseils pratiques
Lorsque vous retirez la lame de son kit de montage,
placez une cale sous la base du tube poussoir pour
maintenir l’ensemble à la hauteur de la connexion.
Cela facilitera la prochaine connexion de la lame.
Figure 8
Figure 7
Figure 9
