walser PREMIUM ZIPP-IT 2VS, Mounting Instruction

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Instructions de montage
Housses de sièges pour deuxième monte dans voitures particulières
Exclusivement pour VL (voitures légères)
1.) Remarques concernant la sécurité
Remarques concernant la sécurité
La première monte, ou la fixation de la housse, dans le véhicule doit être
exécutée avec soin afin de garantir la sécurité de l‘usager. Lors du montage
de la housse de siège, il est nécessaire de respecter les points suivants:
Montage exclusivement dans les voitures légères en fonction de
la liste de véhicules figurant sur l’emballage ou de la brochure Clix
détaillée jointe.
a) Affectation correcte des sièges (siège conducteur et
passager). L‘affectation se fait au moyen du repérage
„Airbag“ figurant sur la housse de siège. Ce repérage
doit être disposé sur le côté extérieur du dossier (voir
la figure 1).
b) Les guides d‘introduction des appuie-tête, les leviers/ molettes de
réglage d‘inclinaison ou de déverrouillage des dossiers ou des accoudoirs
ne doivent pas être recouverts par la housse. Il est nécessaire de réaliser
des échancrures adaptées. Pour cela, suivre les instructions de montage
figurant sur la page précédente.
c) Les housses qui ont glissé doivent être repositionnées. Lorsque ceci n‘est plus
possible à cause d‘une usure avancée, la housse doit être retirée ou changée.
d) Aucune manipulation n‘est permise au niveau des ouvertures des housses
(ne pas réaliser soi-même de recouvrement, de reprisage ou de réparation).
Cette housse de protection a été vérifiée par le TÜV Rheinland
Kraftfahrt GmbH.
Attention - Si le montage n‘est pas conforme, la sortie correcte
de l‘airbag de siège ne peut pas être garantie en cas de collision.
2.) Consignes d‘entretien et d‘élimination
Laver à la main • Ne pas décolorer • Ne pas sécher au sèche-linge • Ne pas
repasser • Pas de nettoyage chimique
La housse de protection peut être éliminée avec les déchets résiduels.
Procéder à l’élimination de l’emballage selon les directives locales.
Conserver l‘emballage hors de portée des jeunes enfants –
risque d‘étouffement !
figure 1
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