WAGNER CONTROL PRO 250 R, Manual

Page: 64 / 144

58
Control Pro 250 R / 350 R NL
Het trillingsniveau dient ook voor een inleidende inschatting van de trillingsbelasting.
Pas op! De trillingsemissiewaarde kan tijdens het feitelijke gebruik van het elektrische gereedschap van de aangegeven waarde
afwijken, afhankelijk van de wijze waarop het elektrische gereedschap wordt gebruikt. Het is noodzakelijk om veiligheidsmaatregelen
ter bescherming van de bedienende persoon vast te leggen, die op een schatting van de blootstelling tijdens de feitelijke
gebruiksvoorwaarden berusten (hierbij dienen alle delen van de bedrijfscyclus in acht genomen te worden, bijvoorbeeld tijden,
waarin het elektrische gereedschap is uitgeschakeld, en zulke, waarin het weliswaar is ingeschakeld maar zonder belasting draait).
Milieu
Het toestel met toebehoren en verpakking moet milieuvriendelijk gerecycled worden. Deponeer het apparaat niet
bij het huisvuil. Bescherm het milieu en lever het apparaat in bij een lokaal inzamelpunt of informeer bij de winkel.
Verfresten en oplosmiddelen mogen niet in de riolering, het afvoersysteem of het huisvuil worden gestort. Deze dienen
als speciaal afval apart te worden afgevoerd. Neem daarvoor de aanwijzingen op de productverpakkingen in acht.
Belangrijke aanwijzing m.b.t. productaansprakelijkheid!
Op basis van een sinds 01.01.1990 geldende EU-verordening is de fabrikant uitsluitend aansprakelijk voor zijn product, wanneer
alle onderdelen van hem afkomstig zijn of door hem zijn vrijgegeven, resp. wanneer de apparatuur correct is gemonteerd en wordt
gebruikt. Bij gebruik van niet-originele accessoires en reserveonderdelen kan de aansprakelijkheid geheel of gedeeltelijk vervallen.
Verhelpen van storingen
Storing Oorzaak Oplossing
Het spuitapparaat
start niet.
•
Het spuitapparaat is niet aangesloten op het
stopcontact.
•
Het spuitapparaat is uitgezet terwijl deze nog
onder druk stond.
•
Er staat geen spanning op het stopcontact.
•
Het verlengsnoer is beschadigd of heeft
onvoldoende capaciteit.
•
Het apparaat is oververhit
•
Er is een probleem met de motor.
➞
Sluit het spuitapparaat aan op het stopcontact.
➞
Drukontlasten en keuzeschakelaar aansluitend weer
op SPRAY zetten
➞
Controleer de netspanning.
➞
Vervang het netsnoer.
➞
Toestel uitschakelen, keuzeschakelaar in de positie
PRIME (verticaal) draaien, stekker eruit trekken en
het toestel min. 30 minuten laten afkoelen. Oorzaak
van de oververhitting verhelpen, bijv. afgedekte
ventilatiegleuven.
➞
Neem contact op met de Wagner-Service
Het spuitapparaat
loopt, zuigt echter
geen verf op, als de
keuzeschakelaar
in de stand PRIME
wordt gezet.
•
Het spuitapparaat kan niet goed worden
geprepareerd of is ontsteld.
•
De verfverpakking is leeg of de aanzuigslang
is niet volledig ondergedompeld in de verf.
•
De aanzuigslang is verstopt.
•
De aanzuigslang zit los bij de inlaatklep.
•
De inlaatventiel of uitlaatventiel zit vast.
•
De inlaatklep is versleten of beschadigd.
•
De knop PRIME/SPRAY is geblokkeerd.
➞
Probeer het spuitapparaat nogmaals te prepareren.
➞
Vul of vervang de verfverpakking bij of dompel de
aanzuigslang in de verf.
➞
Reinig de aanzuigslang.
➞
Draai de aanzuigslang stevig aan.
➞
Volg de aanwijzingen in het hoofdstuk "Hulp bij
problemen met aanzuigen".
➞
Vervangen
➞
Neem contact op met de Wagner-Service
Het spuitapparaat
zuigt wel verf aan,
maar de druk valt
weg wanneer
de trekker wordt
aangetrokken.
•
De spuittip is versleten.
•
Het inlaatfilter is verstopt.
•
Het pistoolfilter is verstopt (indien
gemonteerd).
•
De verf is te zwaar of te grof.
•
Het inlaatklepstuk is versleten of beschadigd.
➞
Vervang de spuittip door een nieuwe.
➞
Reinig het inlaatfilter.
➞
Reinig of vervang het juiste filter.
➞
Verdun of filter de verf.
➞
Vervangen
Het spuitpistool
lekt.
•
Interne onderdelen van het pistool zijn vuil of
versleten.
➞
Neem contact op met de Wagner-Service
Het spuitmondstuk
lekt
•
De spuittip is niet goed aangebracht.
•
Een afsluitring is vuil.
➞
Controleer de spuittip en breng het op de juiste
manier aan.
➞
Reinig de afsluitring.
Het spuitpistool
spuit niet.
•
De spuitkop is verstopt
•
Het pistoolfilter is verstopt (indien
gemonteerd).
•
De spuittip staat in de achterwaartse stand.
➞
Reinig de spuitkop en gebruik de HEA-filterset.
➞
Reinig of vervang het juiste filter.
➞
Zet de spuittip in de voorwaartse stand.