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PerfectView CAM604
Indicazioni per l'allacciamento elettrico
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7
Indicazioni per l'allacciamento
elettrico
7.1
Posa dei cavi
A
Osservare perciò le seguenti indicazioni:
Per il passaggio del cavo di collegamento impiegare, a seconda delle
possibilità, canaline originali o altri tipi di aperture, ad es. spigoli dei
pannelli interni, griglie di aerazione oppure interruttori finti. Se non vi sono
aperture disponibili, occorre realizzare di volta in volta fori adatti per i vari
cavi. Verificare prima che vi sia uno spazio sufficiente per l'uscita del tra-
pano.
Quando è possibile, posare i cavi sempre all'interno del veicolo perché
qui sono più protetti che al suo esterno.
Se tuttavia i cavi devono essere posati all'esterno del veicolo, assicurarsi
che siano fissati in modo sicuro (mediante fascette serracavi supplemen-
tari, nastro isolante e simili).
Per evitare danni al cavo, nel posarlo fare in modo che vi sia sempre una
distanza sufficiente da parti surriscaldate e rotanti del veicolo (tubi di
scarico, alberi motore, alternatore, ventola, riscaldamento e simili). Per
proteggere le parti meccaniche utilizzare un tubo ondulato o materiali di
protezione simili.
Per proteggere dalla penetrazione d'acqua, avvitare i collegamenti a
spina dei cavi di collegamento (fig.
0
, pagina 5).
AVVISO! Pericolo di danni!
Prima di effettuare dei fori, assicurarsi che ci sia spazio
sufficiente per l'uscita della punta da trapano.
Pose e collegamenti dei cavi non eseguiti a regola d'arte,
portano a continui malfunzionamenti o danni degli elementi
costruttivi. Un'esecuzione corretta della posa e del collega-
mento dei cavi rappresenta il presupposto essenziale per un
funzionamento duraturo e corretto dei componenti dell'equi-
paggiamento ausiliario.
I cavi non devono venire in contatto per un periodo prolungato
con solventi come ad es. benzina, poiché possono esserne
danneggiati.
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