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Oil Checker
Utilisation du contrôleur d’huile
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➤
Uniquement sur le contrôleur d’huile pour systèmes de climatisation avec
R1234yf :
Utilisez les adaptateurs fournis pour brancher les couplages sur les
flexibles.
5.2
Branchement du contrôleur d’huile
➤
Vérifiez l’étanchéité de tous les raccords du contrôleur d’huile.
➤
Purgez le contrôleur d’huile avant la première utilisation et après chaque
ouverture par le biais du couplage de service (fig.
2
7, page 3).
➤
Fermez le robinet d’arrêt basse pression (fig.
2
1, page 3) et le robinet
d’arrêt haute pression (fig.
2
5, page 3).
➤
Branchez le couplage rapide haute pression (fig.
1
5, page 3) sur le rac-
cord haute pression du climatiseur.
➤
Branchez le couplage rapide basse pression (fig.
1
4, page 3) sur le rac-
cord basse pression du climatiseur.
5.3
Contrôle du réfrigérant/de l’huile réfrigérante
➤
Démarrez le véhicule.
➤
Mettez la climatisation en marche pendant au moins 5 minutes et laissez-
la en marche.
➤
Tenez le regard (fig.
2
3, page 3) à la verticale (couleur bleue en haut).
A
➤
Ouvrez et fermez lentement le robinet d’arrêt haute pression (rouge)
(fig.
2
5, page 3) jusqu’à ce que le niveau de liquide souhaité soit atteint.
➤
Ouvrez et fermez lentement le robinet d’arrêt basse pression (bleu)
(fig.
2
1, page 3) jusqu’à ce que le niveau de liquide souhaité soit atteint.
AVIS !
Alimentez uniquement du réfrigérant
gazeux
vers le compresseur
par le côté basse pression.
Si du réfrigérant liquide pénètre dans le compresseur, celui-ci
risque d’être endommagé.
Veillez à ce que le niveau de réfrigérant dans le regard ne soit
pas trop élevé.
AirCon-Oilchecker-EMEA16.book Seite 25 Dienstag, 20. August 2019 2:23 14
