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Procedura da seguire in seguito all'arre-
sto di emergenza
Quando il motore si è arrestato automaticamente per
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ché l'imbarcazione si è rovesciata, il motore può es
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sere avviato di nuovo quando la posizione della barca
nell'acqua si è stabilizzata. Seguire la procedura di
avviamento descritta nel manuale di istruzioni D4/D6.
IMPORTANTE!
Dopo l'arresto di sicurezza, il
circuito di accensione è tuttora sotto tensione,
pertanto va interrotta l'alimentazione di tensione,
prima che sia possibile avviare di nuovo il motore.
Prescrizioni speciali per l'uso del motore
nei climi freddi
Per garantire avviamenti sicuri dei motori SOLAS-D4/
D6 nei climi freddi, il proprietario dell'imbarcazione
deve osservare alcune prescrizioni relative a olio, bat
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teria e riscaldatore motore:
Olio
Utilizzare olio della viscosità adeguata alle temperatu
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re nelle quali il motore SOLAS sarà utilizzato. Vedere
tabella. Vedere anche le istruzioni sulla qualità corret
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ta dell'olio, nel capitolo "Dati tecnici" del manuale di
istruzioni dei motori D4/D6.
Batteria
Per effettuare efficacemente gli avviamenti a freddo,
le batterie devono avere la seguente capacità:
Per il D4 - Almeno 1150 CCA
Per il D6 - Almeno 2300 CCA
Riscaldatore motore:
Per effettuare efficacemente gli avviamenti a tempe
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rature inferiori ai -15°C (5°F) il motore deve essere
equipaggiato con un riscaldatore motore di almeno
2 kW.
IMPORTANTE!
Leggere attentamente le istru-
zioni per l'uso e la manutenzione fornite dal
costruttore del riscaldatore, prima di utilizzare il
motore SOLAS nei climi freddi.
Viscosità
(Riguarda olio sintetico o parzialmente sintetico)
N.B. I valori di temperatura si riferiscono alla temperatura
dell'aria esterna stabile.
Togliere il contatto all'avviamento dopo un
arresto di sicurezza automatico del motore!
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