72
Als tijdens de belastingtest “Err” op het digitale indicator
verschijnt, is de accutester defect of de accuspanning te laag.
Nadat de belastingstest vijfmaal achter elkaar is uitgevoerd,
verschijnt op het digitale indicator “OL-L”, als de toets LOAD
nogmaals wordt ingedrukt. In dit geval moeten de poolklemmen
van de accu los worden gekoppeld en daarna weer worden
aangesloten omdat anders de accutester niet werkt.
Als de temperatuur van de accutester te hoog is, wordt op het
digitale indicator de interne temperatuur van de accutester in
° C weergegeven. In dit geval kan de accu niet gebruikt worden.
Nadat de accutester is afgekoeld, is hij automatisch weer
geschikt voor gebruik.
Effect van lage temperaturen
Door de chemische samenstelling van een autoaccu zijn de testresultaten
van een koude accu lager dan die van een warme accu. Als de interne
temperatuur van de autoaccu te laag is (onder 4,4 ° C), moet dit met dit
effect rekening worden gehouden.
Voorbeeld:
De koude start-stroomwaarde van de autoaccu bedraagt 800 CCA en
de interne temperatuur is ca. 1,6 ° C. Daardoor is de koude start-
stroomwaarde verminderd tot 70%. 800 CCA x 70% = 560 CCA. Zie
afbeelding hieronder. Om voor de CCA-waarde voor de temperatuur te
compenseren, kunt u de volgende afbeelding raadplegen die bij benadering
de waarden weergeeft.
Interne temperatuur autoaccu ° C
Gebaseerd op deze procentwaarde de meting uitvoeren
Summary of Contents for 4016139074214
Page 79: ...79 ...
