Villager DM 14 PE, Instruction Manual

Page: 71 / 173

Villager DM 14 PE (CZ)
poměr směsi benzínu a oleje může
poškodit motor.
b. Nikdy nedopln’ujte palivo do
motoru když je horké nebo během
provozu.
c. Při dopln’ování paliva, nikdy
neodstran’ujte sácí filtr.
(3) Přidávání chemikálií
a. Během postřikování, dopln’ující
chemikálii, spínač musí být uzavřen, viz
Ob.5. Během oprašování, plynový
ventil k oprašování a plynová páka mají
být v dolní poloze, jinak stroj vyhodí
chemikálie ven.
b. Chemický prach snadno může
zapéct, a z toho důvodu by chemikálie
neměly být v chemické nádrži po delší
dobu.
c. Během postřikání, víko chemické
nádrže má být pevně dotažené. Po
dodání chemického prachu, prosíme
vás vyčistěte šroub chemické nádrže
na vstupu, a potom pevně dotáhněte
víko.
Obrázek 5
(4) Studené startování
Prosíme vás abyste pracovali v souladu
s
nasledujícími procedurami:
a. Stiskněte víko pro olej dokud benzín
nedosáhne olejové víko, viz Ob.6.
b. Postavte přepínač do startní pozice,
viz Ob.8.
c. Postavte sytič do pozice plného
účinku, viz Ob.7.
b. Postavte přepínač do startní pozice,
viz Ob.8.
c. Postavte sytič do pozice plného
účinku, viz Ob.7.
d. Vytáhněte startér několikrát a
pomalu jej vrátíte. Nenechejte páku
volně se vrátit, aby se zabránilo
poškození startéru.
Obrázek 6
Obrázek 7
e. Uzavřete sytič a vytáhněte páku
startéru zatímco motor nestartuje.
f. Po startování motoru, otevřete sytič
úplně.
g. Nechte motor fungovat při malé
rychlosti 2-3 minuty, a potom začněte
s postřikováním nebo oprašováním.