Viking MB 756 GS, Instruction Manual

Page: 213 / 278

211
DE
EN
FR
NL
IT
ES
PT
PL
EL
RU
HU
0478 111 9925 E - HU
● A f ű nyíró gépet kizárólag egy ember
kezelheti, más személyeknek a
veszélyes területt
ő l távol kell
tartózkodniuk. ( Ö 4.)
1 0. 1 A benzinmotor beindítása
● Ellen ő rizzük az olaj és az
üzemanyag szintjét. ( Ö 7.5)
● Csavarjuk ki az üzemanyagtartály-
szell
ő ztet ő csavart (1), és nyissuk ki az
üzemanyagcsapot (2).
● Hideg benzinmotor esetén
állítsuk a fordulatszám-
szabályozó kart (3)
szívató (4)
állásba.
Meleg benzinmotor vagy meleg
id
ő járás esetén állítsuk a
fordulatszám-szabályozó
kart (3)
indítási helyzetbe (5).
● A visszarántás elkerülése érdekében
lassan húzzuk ki az indítózsinórt (6),
amíg a s
ű rítési ellenállást érezni nem
kezdjük, majd húzzuk ki lendületesen a
zsinórt karhossznyira.
Lassan engedjük vissza a zsinórt, hogy
az indítómechanizmus megfelel
ő en fel
tudja csévélni.
Ismételjük addig az indítási m
ű veletet,
amíg a benzinmotor be nem indul.
● Állítsuk a fordulatszám-
szabályozó kart (3)
indítási
helyzetbe (5).
1 0.2 A f ű nyíró kés bekapcsolása
● 1 Nyomjuk a késleállító kart (1) a
tolókarhoz, és tartsuk ebben a
helyzetben.
● 2 Ütközésig húzzuk hátra a
késkuplung karját (2), és engedjük
ebben a helyzetben rögzülni.
● Munka közben tartsuk lenyomva a
késleállító kart (1).
1 0.3 A f ű nyíró kés kikapcsolása
● 1 Engedjük vissza a késleállító
kart (1).
Ekkor a késkuplung karjának (2)
reteszelése kioldódik, és magától
visszaugrik a kiindulási helyzetbe. A
f
ű nyíró kés szétkapcsolódik a motortól és
lefékez ő dik, a benzinmotor pedig tovább
jár.
1 0.4 A kés - fék - tengelykapcsoló (BBC)
ellen ő rzése
A munka megkezdése el ő tt háromszor
kell ellen ő rizni a kés-fék-tengelykapcsoló
m ű ködését:
● Kapcsoljuk be a f ű nyíró kést járó
benzinmotor mellett. ( Ö 10.2)
A forgó f ű nyíró kés jól hallhatóan
szélzúgásszer ű hangot kelt.
● Kapcsoljuk ki a f ű nyíró kést (engedjük
vissza késleállító kart). ( Ö 10.3)
A kés-fék-tengelykapcsoló leválasztja a
f
ű nyíró kést a benzinmotor hajtásáról,
és lefékezi a kést. Ezt a szélzúgásszer ű
hang megsz ű nése kíséri, amely
legfeljebb 3 másodpercig tarthat. Ha a
kés áll, a szélzúgásszer
ű hangnak nem
szabad hallatszódnia.
A késleállási id ő mérése
A késleállási id ő a késmeghajtás
kikapcsolása után hallható
szélzúgásszer
ű hang id ő tartamának felel
meg, amely stopperórával lemérhet ő .
Amennyiben a kés-fék-tengelykapcsoló
nem a leírtak szerint m
ű ködik (pl. a
késleállási id ő túl hosszú, vagy a f ű nyíró
kés szétkapcsolását követ ő en is hallható a
szélzúgásszer ű hang), akkor a gépet tilos
üzembe helyezni.
1 0. A gép üzembe helyezése
Sérülésveszély!
Üzembe helyezés el ő tt gondosan el
kell olvasni és be kell tartani „A
biztonság érdekében” fejezetben
foglaltakat. (
Ö 4.)
1 3
Sérülésveszély!
Ha az indítózsinór gyorsan
visszaugrik, gyorsabban a
benzinmotor felé ránthatja a
felhasználó kezét és karját, mint
ahogy az el tudná engedni a huzalt.
Ez csonttörést, zúzódást és
rándulást okozhat.
Ügyeljünk a gép épségére!
A f ű nyíró kést nem szabad magas
f ű ben bekapcsolni, valamint csak
akkor kapcsolható be, ha a
benzinmotor maximális
fordulatszámon m
ű ködik.
A késkuplung felesleges
kopásának elkerülése érdekében a
bekapcsolást mindig gyorsan kell
végezni.
1 4
1 5
Sérülésveszély!
Ebben az esetben le kell állítani a
benzinmotort, le kell húzni a
gyertyapipát, és szakképzett
személlyel el kell végeztetni a
szükséges javításokat. Lehet
ő ség
szerint VIKING szakszervizhez
forduljunk.