14
0
1:
Quando il motore è in funzionamento, la tensione dell’alternatore
aumenta leggermente, quando V
avviamento
aumenta più di V
attiva
, si
avvia la carica.
1
2
:
A causa della corrente di carica, si verificherà un calo di tensione
lungo il cavo di ingresso (V
cavo
) e tale tensione riduce la tensione
all’entrata del caricabatterie (V
IN
). Mentre V
IN
rimane al di sopra di
V
test
, la carica è attiva.
2
3:
Se V
IN
cala al di sotto di V
test
, la “sequenza di rilevamento
accensione motore” si avvia. Ogni 2 minuti il caricabatterie si
ferma per 10 secondi, per misurare la tensione. Quando la
portata di corrente V
IN
non è uguale a V
avviamentor
, se V
IN
è
maggiore di V
test
, la carica si avvierà nuovamente. Mentre
rimanga in questo stato, il test si esegue ogni 2 minuti.
3
4:
Se durante la sequenza di rilevamento V
IN
scende al di sotto di
V
test
, ciò significa che il motore si è fermato e si deve arrestare la
carica, la sequenza di carica si arresta.
4
5:
Se V
IN
risale al di sopra di V
enable
, la sequenza di carica continua.
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Page 30: ...12 4 7 Torsión recomendada Figura 6 Pares de apriete ...
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Page 48: ...12 4 7 Coppia raccomandata Figura 6 Coppie di serraggio ...
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Page 66: ...12 4 7 Zalecany moment obrotowy Ilustracja 6 Momenty dokręcania ...
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Page 84: ...12 4 7 Binário recomendado Figura 6 Binários de aperto ...
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Page 102: ...12 4 7 Önerilen tork Şekil 6 Sıkma torkları ...
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