Victa 2691614, Operator'S Manual

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Not for
Reproduction
Embrayer la prise de
force – tirer le
commutateur vers le
haut Commutateur de prise de force –
embraye et débraye l'embrayage de
lame de tondeuse E
Indique le nombre total
d'heures de
fonctionnement du
moteur Compteur horaire F
Voir
Pousser l’unité à
la main
Leviers de débrayage de
transmission – permettent de
débrayer les transmissions pour que
l’unité soit en roue libre G
Tourner le bouchon
dans le sens contraire
des aiguilles d’une
montre pour le retirer Bouchon de réservoir d’essence H
Voir Réglages du
siège
Réglage du siège de l'opérateur I
Hausse de la vitesse
en marche avant –
pousser le levier vers
l'avant
Point mort – levier de
débrayage de
transmission
Démarrage du moteur
– déplacer le levier
Hausse de la vitesse
de marche arrière –
tirer le levier vers
l'arrière
Levier gauche de commande de
vitesse d’avancement – contrôle la
vitesse et la direction de la roue
motrice gauche J
Fonctionnement
Huiles recommandées
Capacité d'huile : Consulter la Caractéristiques Entretien.
Nous recommandons l’utilisation d’huiles garanties et certifiées
Briggs & Stratton pour obtenir les meilleures performances.
D'autres huiles détergentes de haute qualité sont acceptables
si elles sont de catégorie SF, SG SH, SJ ou supérieure. Ne pas
utiliser d'additifs spéciaux.
Les températures extérieures déterminent la viscosité de l'huile
convenant au moteur. Utilisez le tableau pour sélectionner la
meilleure viscosité pour la fourchette de températures
extérieures prévues.
SAE 30 - En-dessous de 4 °C, l'utilisation de l'huile SAE 30 rendra le
démarrage difficile. A
10W-30 - Au-dessus de 27 °C, l'utilisation de l'huile 10W-30 peut
augmenter la consommation d'huile. Vérifiez le niveau d'huile plus
fréquemment. B
5W-30 synthétique C
5W-30 D
Vérifier le niveau d'huile
Voir la figure : 3
Avant d'ajouter de l'huile ou de vérifier le niveau
• Mettre le moteur de niveau.
• Nettoyer le pourtour de l'orifice de remplissage de tout
débris.
1. Retirer la jauge (A, Figure 3) et nettoyez-la avec un chiffon
propre.
2. Remettre la jauge en place et la resserrer (A, Figure 3).
3. Retirer la jauge d’huile et vérifier le niveau d’huile. Il doit
être au ras de l'indicateur de niveau maximum (B, Figure
3) de la jauge.
4. Si le niveau est insuffisant, ajouter de l'huile en l'incorporant
par l'orifice de remplissage du moteur (C, Figure 3). Ne pas
trop remplir le réservoir. Après avoir ajouté de l'huile,
attendre une minute puis vérifier à nouveau le niveau
d'huile.
Remarque : Ne pas ajouter d’huile au niveau du purgeur d’huile
rapide (si la machine en est équipée). Se reporter à
Fonctions
et commandes pour connaître leur emplacement.
5. Remettre la jauge en place et la resserrer (A, Figure 3).
Pression d’huile
Si la pression d’huile est trop faible, un manocontacteur (si
l’unité en est équipée) arrêtera le moteur ou bien activera un
dispositif d’avertissement sur l’équipement. Si cela se produit,
arrêter le moteur et vérifier le niveau d’huile avec la jauge
d’huile.
Si le niveau d’huile est en-dessous de la marque AJOUTER,
compléter le niveau d’huile jusqu’à ce qu’il atteigne la marque
PLEIN. Démarrer le moteur et vérifier que la pression soit
adéquate avant de continuer à l’ utiliser.
Si le niveau d’huile est entre les marques AJOUTER et PLEIN,
ne pas démarrer le moteur. Prendre contact avec un
distributeur autorisé pour faire corriger le problème de pression
d’huile.
Recommandations concernant le
carburant
Le carburant doit répondre à ces exigences :
• Essence sans plomb, propre et fraîche.
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