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100106.01
3 Bedienung
3.1 Ein- und ausschalten
Einschalten
: Einmal kurz die
-Taste drücken.
Ausschalten
: Die
-Taste drücken und 5 Sekunden
gedrückt halten.
Nach dem Einschalten kontrolliert das Gasspürgerät
kontinuierlich, ob Gas im Raum vorhanden ist.
In diesem Fall leuchtet die LED über dem Knopf
auf. Ist die Batteriespannung zu niedrig, fängt diese
LED an zu blinken.
Wird die Stromzufuhr eingeschaltet, schaltet sich das
Gasspürgerät automatisch ein, um zu vermeiden,
dass das Einschalten vergessen wird.
Erst nach ca. einer Minute ist der Sensor aufgewärmt und kann das Gasspürgerät
vorhandene Gase zuverlässig feststellen. Während der Aufwärmphase wird
geprüft, ob ein Sensor angeschlossen ist und ob er korrekt funktioniert.
3.2 Kontinuierliche Kontrolle auf vorhandene Gase oder Kontrolle in Abständen
Das Gasspürgerät kann das Vorhandensein von Gasen auf Wunsch entweder kontinu-
ierlich oder in Abständen kontrollieren.
Bei der Kontrolle in Abständen werden die Gassensoren 1 Minute lang eingeschaltet
und danach 2 Minuten lang ausgeschaltet. Der durchschnittliche Stromverbrauch ist
in dieser Betriebsart geringer als bei kontinuierlicher Kontrolle. Standardmäßig schaltet
sich das Gasspürgerät in die Betriebsart kontinuierliche Gaskontrolle.
Das Umschalten von der Betriebsart kontinuierliche Gaskontrolle auf die Betriebsart
Kontrolle in Abständen erfolgt durch Betätigung der Taste
CONT
. In der Betriebsart kon-
tinuierliche Gaskontrolle leuchtet die grüne LED oberhalb der Taste
CONT
.
Wird das Brennstoffventil geöffnet (vgl. Abschnitt 3.7), wird das Gasspürgerät automa-
tisch in die Betriebsart kontinuierliche Gaskontrolle geschaltet.
Verwenden Sie die Betriebsart kontinuierliche Gaskontrolle immer dann, wenn sich
Personen an Bord aufhalten.
Verwenden Sie die Betriebsart Kontrolle in Abständen, wenn sich niemand an Bord des
Schiffes aufhält.
3.3 Test
Man kann die Funktion des Gasspürgerätes testen, indem man einen Testzyklus akti-
viert. Nach Betätigung des
TEST
-Knopfes wird 7 Sekunden lang ein Probelauf durchge-
führt. Während dieses Probelaufs wird Folgendes getestet:
- die Funktion der Sensoren,
- die Funktion des akustischen Alarms,
- die korrekte Funktion der Betätigung des Brennstoffventils und des Ventilators: Das
Brennstoffventil wird geschlossen und der Ventilator eingeschaltet.
Das Gasspürgerät kontrolliert ständig, ob der Sensor bzw. die Sensoren angeschlossen sind
und ob sie korrekt funktionieren. Sollte das nicht der Fall sein, wird ein Alarm ausgelöst.
vetus
SENSOR
1
2
DETECTOR
PETROL VAPOUR - CO
CONT
TEST
Gasspürgerät PD1000