Sedna
2019-02
Řešení problémů
CS - 23
EN
NL
PL
CS
5
Řešení problémů
I když tento skútr používáte správně, přesto se může vyskytnout technický problém.
V
takovém případě se obraťte na svého místního odborného prodejce.
Riziko zranění a poškození skútru
•
NIKDY sami nezkoušejte vyřešit problém opravou tohoto skútru.
•
Při poruchách ovládací konzole se musíte obrátit na odborného prodejce. On
rozhodne, zda musí být konzola přeprogramována.
Další příznaky mohou znamenat vážný problém. Proto se obraťte na svého odborného
prodejce vždy, když zaznamenáte některou z následujících odchylek:
•
Divný zvuk;
•
Roztřepené/poškozené kabelové svazky;
•
Prasklé či rozbité konektory;
•
Nerovnoměrné opotřebení dezénu na jedné z pneumatik;
•
Trhavé pohyby;
•
Skútr se naklání na jednu stranu;
•
Poškozené či rozbité sestavy kol;
•
Skútr nelze zapnout;
•
Skútr lze zapnout, ale nejede vpřed ani vzad.
•
V
případě selhání se na skútru zobrazí kód poruchy. Daný kód lze zjistit podle počtu
(pomalých) bliknutí červených světel (21) vlevo od indikátoru stavu baterie (24), viz také odst.
3.5.1.
Tyto kódy poruch shrnuje následující tabulka. Některé problémy můžete vyřešit sami. U všech
problémů označených tmavě šedou barvou se obraťte na svého odborného prodejce.
Tabulka 1: Řešení problémů
Kód
Problém
Význam
1
Nízké napětí baterie
(Zapne se zvukový signál)
Klesne-
li napětí baterie pod 21,0 V, dojde k automatickému
vypnutí skútru.
Nabijte baterii. Další informace viz odst. 3.5.
2
Porucha při nízkém
napětí baterie
Napětí baterie je nízké.
•
Nabijte baterii.
•
Zkontrolujte baterii, příslušné zapojení a kabeláž.
3
Porucha při
vysokém napětí
baterie
Napětí baterie je vysoké.
K
tomu může dojít při nadměrném nabití baterie, např. při
delší jízdě ze svahu dolů. V takových případech minimalizujte
nabíjení baterie snížením rychlosti.
VAROVÁNÍ