PARO CERRAR ABRIR
25 26 27 28
AUTOTEST
DESTELLO
220V
FRENO
PUERTA
ABIERTA
PUERTA
CERRADA
SEGURIDAD
CERRAR
SEGURIDAD
ABRIR
(OPCIÓN 7 OFF)
FINAL DE
CARRERA
BANDA SEGURIDAD
(OPCIÓN 7 ON)
N.O
Banda seg.
8K2 Ohm
N.C
Banda seg.e
8K2 Ohm
220V
ABRIR
ABRIR CERRAR
FINALES CARRERA
MUTE
FRENO
CERRAR
23 24
21 22
21 22
21 22
17 18 19
20
CSEG.
CERRAR
CSEG.
ABRIR
11 12
5 6
BOTONES
13 14
15 16
ALIMENTACIÓN
ACCESORIOS
ENCODER DIGITAL
12V
RS485
A B
29 30
31 32
VDD
+ -
33 34
CLOSE
CONTACTOR
BRAKE
STOPPER
FLASHING
DOOR
OPENED
DOOR
CLOSED
OPEN
CLOSE
SAFETY
EDGE
TEST
FOTO
CLOSE
SAFETY
CLOSE
OPEN
STOP
OPEN
CONTACTOR
PROG. BUTTON
I1. CIERRE AUTOMATICO
I2. INVERSION AL ABRIR
I3. ALTERNATIVO / ABRIR
I4. HOMBRE PRESENTE
I5. ENCODER DIGITAL
I6. CTOS PUERTA ABIERTOS
I7. FOTO1 / BANDA
I8. TEST FOTOCELULA
I9. PREDESTELLO
I10. TIEMPOS DIGITALES
AUTOMATIC
CLOSING
TIME
WORKING
TIME
REVERSE
TIME
RADIO CARD
POWER SUPPLY
LOOP
DETECTOR
CLOSE
FLASHING
DOOR OPENED
YES
NO
DOOR CLOSED
OPEN
WIRELESSBAND
RECEIVER
12 V.AC.
Rs484
VDD
+ -
A B
EURO 380 M1
E
1. APLICACIONES
2. FUNCIONAMIENTO
3. CONEXIONES
3.1 CONEXIONADO ALIMENTACIÓN Y MOTOR
3.2 DETECTOR LAZO MAGNÉTICO
SIN
DETECTOR
LAZO MAGN.
CON
DETECTOR
LAZO MAGN.
3.3 TERMINALES
N
N
R
R
S
S
T
T
N
N
R
L
S
T
N
N
R
R
S
S
T
T
U V W
M
3
U V W
M
3
U V W
M
1
ALIMENTACIÓN
TRIFÁSICA
MOTOR 380V
TRIFÁSICO
MOTOR 220V
TRIFÁSICO
MOTOR 220V
MONOFÁSICO
ALIMENTACIÓN
TRIFÁSICA 220V
ALIMENTACIÓN
MONOFÁSICA
1 - 4
- El panel de control puede activarse mediante el TEST placa CI, pulsador P.ABRIR (26-28) o mediante la Tarjeta de Radio. La maniobra finaliza por la activación del
FC correspondiente, la finalización del tiempo de funcionamiento o la finalización del recorrido mediante encoder.
- Con opción 3 ON, si durante la maniobra de apertura se da una orden (pulsador abrir o emisor), la maniobra finaliza y no se ejecuta el cierre automático.
- Pulsando STOP, la puerta se para. Es necesario pulsar los botones OPEN o CLOSE para reactivar la operación.
- Con opción 3 ON, si durante la maniobra de cierre se da una orden (pulsador abrir o emisor), el equipo realiza una inversión de la maniobra (STOP - OPEN).
- El contacto de luz de garaje se activa al iniciar la maniobra de apertura y se desactiva al cabo de 2 segundos.
Cuadro de maniobra diseñado para aplicaciones industriales como puertas rápidas, puertas industriales seccionales o puertas correderas pesadas.
Admite:
- DMT: Tarjeta selector magnético /int. seguridad / apertura.
- SRT BAND: Tarjeta receptora sistema WIRELESSBAND para bandas resistivas / ópticas.
- SRT: Tarjeta de radio para emisores 433 o 868 MHz según modelo.
Libre de tensión
(contacto) o 220V,
según modelo.
POWER 1R0
05/02/14
Summary of Contents for EURO 380 M1
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