![Varian Turbo-V 2K-G Instruction Manual Download Page 57](http://html1.mh-extra.com/html/varian/turbo-v-2k-g/turbo-v-2k-g_instruction-manual_3684885057.webp)
INSTRUKCJA UZYTKOWANIA
52
87-900-968-01(C)
U
ż
ytkowanie Turbo-V 2K-G
Jak uruchomi
ć
system
Przed uruchomieniem systemu, nale
ż
y skontrolowa
ć
czy
konektor I/O jest zdj
ę
ty. Je
ż
eli system jest pod
łą
czony do
zdalnego urz
ą
dzenia wej
ść
wyj
ść
Input/Output , nale
ż
y upewni
ć
si
ę
ż
e sygna
ł
STOP jest aktywny (patrz paragraf „J1 – ZDALNE
I/O” w dodatku „Informacje Techniczne”).
Aby uruchomi
ć
system nale
ż
y wykona
ć
nast
ę
puj
ą
ce czynno
ś
ci:
5. zdj
ąć
(je
ś
li jest obecny) konektor I/O
6. pod
łą
czy
ć
zasilanie sieci
7. doprowadzi
ć
ci
ś
nienie wewn
ą
trz komory pró
ż
niowej na
warto
ść
0,1 mbar
8. dostraczy
ć
do Turbo-V 2K-G sygna
ł
STARTU w jeden z
nast
ę
puj
ą
cych sposobów:
a. pod
łą
czy
ć
konektor I/O na wyposa
ż
eniu
b. poda
ć
sygna
ł
START zdalnie poprzez konektor
I/O ( patrz paragraf "J1 – ZDALNE I/O" w
dodatku "Informacje Techniczne")
c. poda
ć
sygna
ł
START zdalnie poprzez interfejs
szeregowy RS 232/485 (patrz paragraf "RS
232/485 Opis Komunikacji" w dodatku
"Informacje Techniczne").
NIEBEZPIECZE
Ń
STWO!
Kiedy zostanie dostarczone zasilanie i konektor 15 –
łą
czy na
wyposa
ż
eniu jest pod
łą
czony, Turbo-V 2K-G uruchomi si
ę
automatycznie.
!
UWAGA !
Sterownik kontroler jest dostarczony ju
ż
po
łą
czony
mechanicznie i elektrycznie do pompy. Odseparowanie
kontrolera od korpusu pompy mo
ż
e by
ć
tylko wykonane przez
personel upowa
ż
niony przez firm
ę
Varian Vacuum
Technologies.
INFORMACJA
Kiedy uruchamia si
ę
Turbo-V 2K-G po raz pierwszy, kontroler
automatycznie uruchamia system ze specjaln
ą
procedur
ą
która
chroni
ł
o
ż
yska przed mo
ż
liwym ich uszkodzeniem (SOFT
START). System zostanie uruchomiony kolejnymi fazami a
ż
do
uzyskania pe
ł
nej pr
ę
dko
ś
ci w przeci
ą
gu odpowiedniego czasu
który waha si
ę
od 10 minut do 1 godziny. Po osi
ą
gni
ę
ciu pe
ł
nej
pr
ę
dko
ś
ci przez system, procedura „soft start” zostaje
wy
łą
czona i kolejne uruchomienia odbywaj
ą
si
ę
w normalny
sposób.
INFORMACJA
Aby utrzyma
ć
poziom zabezpieczenia IP-54 nale
ż
y stosowa
ć
tylko wy
łą
cznie konektory dostarczone razem z pomp
ą
. Dla
kabla zasilania nale
ż
y stosowa
ć
tylko PN. 969-9957 lub 969-
9958, i zamocowa
ć
kabel do kontrolera odpowiednim
wspornikiem (patrz niniejszy rysunek). Kabel ten pod
łą
czy
ć
wraz z wtyczk
ą
do kontaktu uziemionego celem unikni
ę
cia
pora
ż
e
ń
pr
ą
dem elektrycznym oraz spe
ł
nienia wymogów norm
CE.
System jest wyposa
ż
ony w zielon
ą
diod
ę
LED pilotowan
ą
przez
sygna
ł
stanu.
Zielona dioda led znajduj
ą
ca si
ę
na panelu przednim Turbo-V
2K-G wskazuje z cz
ę
stotliwo
ś
ci
ą
w
ł
asnego migania, stan
operacyjny systemu:
−
za
ś
wiecona na sta
ł
e: pompa znajduje si
ę
w stanie
normalnych obrotów;
−
miga powoli ( okres 400 ms.): system w stanie zbocza, lub
hamowania, lub w stanie Stop lub w stanie “Waiting for
interlock”;
−
miga szybko ( okres 200 ms.): stan b
łę
du.
Jak zatrzyma
ć
Turbo-V 2K-G
Aby zatrzyma
ć
pomp
ę
mo
ż
na zastosowa
ć
jeden z niniejszych
sposobów:
4. wyjmuj
ą
c konektor I/O na wyposa
ż
eniu
5. przesy
ł
aj
ą
c sygna
ł
STOPU zdalnie poprzez konektor I/O (
patrz paragraf "J1 – ZDALNE I/O" w dodatku "Informacje
Techniczne")
6. przesy
ł
aj
ą
c sygna
ł
STOPU zdalnie poprzez interfejs
szeregowy RS 232/485 (patrz paragraf "RS 232/485 Opis
Komunikacji" w dodatku "Informacje Techniczne").
Zatrzymanie Alarmowe
Aby zatrzyma
ć
natychmiast w stanie alarmowym zespó
ł
Turbo-
V 2K-G nale
ż
y od
łą
czy
ć
kabel od zasilania.
KONSERWACJA
Zespó
ł
Turbo-V 2K-G nie wymaga
ż
adnej konserwacji.
Jakakolwiek interwencja musi by
ć
wykonana przez
upowa
ż
niony personel.
NIEBEZPIECZE
Ń
STWO!
Przed wykonaniem jakiejkolwiek interwencji na systemie,
nale
ż
y od
łą
czy
ć
go od zasilania, otworzy
ć
odpowiedni
elektrozawór dla wlotu powietrza, odczeka
ć
a
ż
do ca
ł
kowitego
zatrzymania wirnika i odczeka
ć
a
ż
temperatura powierzchni
pompy b
ę
dzie wynosi
ł
a poni
ż
ej 50°C.
W przypadku usterki mo
ż
liwe jest skorzystanie z serwisu
naprawczego Varian lub "Varian advanced exchange
service",który pozwoli na uzyskanie zregenerowanego systemu
w zast
ę
pstwie uszkodzonego systemu.
INFORMACJA
Przed wysy
ł
k
ą
do konstruktora systemu do naprawy lub
advanced exchange service, nale
ż
y obowi
ą
zkowo wype
ł
ni
ć
i
przekaza
ć
do miejscowego biura sprzeda
ż
y kart
ę
„Bezpiecze
ń
stwo i Zdrowie” za
łą
czon
ą
do niniejszej instrukcji.
Jeden egzemplarz –kopia- karty musi by
ć
w
ł
o
ż
ony do
opakowania systemu przed jego wysy
ł
k
ą
.
Je
ż
eli system musi by
ć
poddany rozbiórce, nale
ż
y przyst
ą
pi
ć
do jego eliminacji zgodnie z obowi
ą
zuj
ą
cymi krajowymi
normami w meritum sprawy.
Summary of Contents for Turbo-V 2K-G
Page 2: ...Turbo V 2K G...
Page 3: ......
Page 4: ......