
CB-80
CB-80B
CB-80Z
CB-80ZI
1)
Maschinenrahmen
2)
Lenkstangen
3)
Schraubverbindung
4)
Kupplungshebel
5)
Antirebshebel
6)
Beschleunigungshebel
7)
Handgriffe
8)
Motor
9)
10) Rad
11) Gehäuse des Antriebskeilriemens
12) Gehäuse des Getriebekeilriemens
13) Kehrwalzengetriebe
14) Kehrwalzen
15) Schutzblech
16) Schalthebel
17) Stützrad
18) Unterlegscheiben
19) Scheibenführungschiene
20) Schneeschild
21) Drehmomentstütze
22) Stützräder
23) Rohrrahmen
24) Sammelbox
25) Gummidichtleisten
26) Führungsräder
27) Abhebungsstange
28) Staubschutz
29) Rahmen
30) Kabelbinder der
Bowdenzüge
Abb. 1: Beschreibung der Maschine
Abb. 2: Auspackung und Zusammenbau der Maschine
1) Bedienungshebel des Kehrwalzenantriebs
2) Antriebsbedienungshebel
3a) Hebel der Drehzaleinstellung Motor HONDA
3b) Hebel der Drehzaleinstellung Motor B&S und VARI XP-200
4) Bedienungshebel der
Kehrwalzendrehung
Abb. 3: Bedienungselemente
1
STOP
:
Motor läuft nicht.
Wird zum Abschalten des gestarteten
Motors verwendet
Stilllegung der Maschine
Treibstoff nachfüllen
Machinentransport
Siehe die Abb. im Kapitel
Abb. 4: Postiionen des Akzeleratorhebels
2
MIN
:
“Schildkröten-Position”
Motor läuft mit Leerlaufdrehzahl.
Kurze Arbeitspause
3
MAX
:
“Hasen-Position”
Motor läuft mit maximaler Drehzahl.
Arbeitsposition
Motor-Kaltstart bei den Motoren B&S
und VARI XP - 200
4
CHOKE
:
Motor läuft mit Zusatzladeeinrichtung (Choke)
(nur Motoren HONDA).
Motor-Kaltstart
Abb. 5: Langsamer Antrieb – Schildkröten-Position
Abb. 6: Schneller Antrieb – Hasen-Position
Abb. 7: Abbau des Gehäuses
Abb. 8: Selbstklebeetikett – Auswahl der Geschwindigkeit
Abb. 9: Positioneinstellen der Kehrwalzen
1)
Sammelbox
2)
Niedriger Teil der Stange
3)
Mutter (Bestandteil der oberen Teil der Stange)
4)
Obere Teil der Stange
5)
Mutter M8
6)
Fuß des Rahmens der Sammelbox
7)
Splint
8)
Unterlegscheibe
9)
Bedienungshebel der Drehung der Kehrwalzen
10) Kunststoffstütze
Abb. 10: Zusammenstellung der Sammelbox
Abb. 11: Einsatz der Sammelbox
Abb.. 12: Ausschütten der Verunreinigungen aus der Sammelbox
Abb. 13: Transportposition der Sammelbox
Abb. 14: Einsetzen des Schneeschildes
Abb. 15: Zusammenstellung des Staubschutzes
Abb. 16: Einsetzen des Staubschutzes
Abb. 17: Antriebsrolle der Kehrwalzen
Abb. 18: Antriebsrolle
Abb. 19: Bowdenzüge an den Lenkstangen
Abb. 20: Bowdenzüge am Rahmen
Abb. 21: Platzierung des Kehrwalzengetriebes
Abb. 22: Austausch der Kehrwalzen
Abb. 23: Einstellungsschrauben der Bowdenzüge und der Spannrolle
1)
Kielreiemen des Kehrwalzenantriebs
2)
Motor – Getriebe Kielriemen
3)
Getriebe – Antrieb Kielriemen
4)
Führungsschrauben für den Riemen des Kehrwalzenantriebs
an die getriebene Riemenscheibe des Getriebes
5)
Führungssplinten für den Riemen des Kehrwalzenantiebs an
die antriebende Riemenschiebe des Morors
6)
Führungsschraub an
der Rolle
Abb. 24: Führung der Kielriemen und Führungssplinten
1)
Antriebskeilriemen
2)
Rechtes Rad
3)
Linkes Rad
4)
Antriebsachse
5)
Mutter des Lagerkörpers
6)
Falz im Seitengehäuse des Rahmens
Abb. 25: Austausch des Antiebskeilriemens
Abb. 26: Selbstklebeetikett – Auswahl der Geschwindigkeit
Abb. 27:Gemeinsame Selbstklebeetikett
Abb. 28: Selbstklebendes Etikett
Abb. 29: Selbstklebendes Etikett
52
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