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AFFILATURA E SOSTITUZIONE DELLA LAMA
ATTENZIONE! Ogni operazione indicata di
seguito deve essere effettuata con il motore
spento, la lama ferma, il cappuccio candela
staccato e il serbatoio del carburante vuoto.
Indossate guanti di protezione.
ATTENZIONE! Il montaggio della lama deve
essere eseguito a perfetta regola d’arte. Un
montaggio errato genera pericoli.
Se si deve sostituire la lama per il suo cattivo
stato utilizzate esclusivamente parti di ricambio
originali di uguali dimensioni e forma.
Prima di procedere osservate attentamente i
componenti e la fig.M. Se non avete dimesti-
chezza con la manipolazione e l’assemblaggio
di componenti meccanici, vi consigliamo di
rivolgervi ad un centro assistenza autorizzato.
Evitate di ruotare a mano la lama in quanto
è collegata direttamente con il pistone e può
mettere in compressione la camera di scoppio
del motore.
1. Indossate i guanti a protezione delle mani.
2. Fig.M1: staccare il cappuccio candela
(pos.16) dalla candela (pos.15) in modo da evi-
tare un avvio improvviso e svuotare il serbatoio.
4. Fig.M2: inclinate il rasaerba come indicato
in figura per accedere sotto la macchina (tappo
serbatoio e carburatore si troveranno nella parte
alta). Assicurate la posizione con cinghie per
evitare che la macchina vi cada addosso.
5. Fig.M3: con una mano trattenete la lama
(pos.22) fuori dalla zona tagliente e con una
chiave esagonale a tubo svitate la vite (pos.23).
Togliete la rondella (pos.24) e smontate la lama.
6. Fig.M4: affilate le due parti taglienti della lama
mantenendo l’angolo di taglio.
7. Fig.M5: verificare la bilanciatura della lama,
eventualmente affilare ancora uno dei taglienti
per controbilanciare.
8. Fig.M6: rimontare la lama sull’estremità
dell’albero motore (fare attenzione ai perni di
posizionamento e ai rispettivi fori sulla lama);
la parte tagliente della lama deve essere rivolta
verso il terreno. Infilate la rondella ed avvitate la
vite con una coppia di serraggio di 30Nm.
9. Verificate visivamente il corretto assemblaggio
della lama.
10. Rimettete il rasaerba in orizzontale ed avviate
il motore per effettuare una prova di funziona-
mento a vuoto per 30 secondi.
IMMAGAZZINAMENTO
Effettuate una accurata pulizia di tutta la macchi-
na e sue parti accessorie (vedi paragrafo Manu-
tenzione). Proteggete le parti non verniciate con
un olio protettivo ed utilizzate l’imballo originale
per proteggerla.
Riponete la macchina lontano dalla portata dei
bambini, in posizione stabile e sicura. Il luogo
dovrà essere asciutto, privo da polveri, tempe-
rato e protetto dai raggi solari diretti.
Al locale di rimessaggio non devono avere
accesso i bambini e gli estranei.
ATTENZIONE! Superfici calde. Alcune parti
rimangono a temperature elevate anche per
alcune ore dopo l’arresto della macchina;
attendete il raffreddamento completo prima
dell’immagazzinamento.
1. Togliere tutto il carburante dal serbatoio.
2. Versare qualche goccia di olio nel foro della
candela, rimettere la candela e mettere il
motore in posizione di compressione (azio-
nare piano la leva di avviamento a strappo).
