Valeo Citysphere S, Operating And Service Instructions

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Citysphere S INSTANDHALTUNG
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5.6. Fehlersuche und Maßnahmen zur Beseitigung
5.6.1. Allgemeines
a) Bei der Fehlersuche und deren Beseitigung ist eine systematische
Vorgehensweise zweckmäßig. Entsprechende Maßnahmen bei
Störungen allgemeiner Art oder Abweichungen von Sollzuständen
bei der Druckprüfung sind wie unten beschrieben durchzuführen.
b) Bestimmte Fehler können nur durch sachkundiges Personal mit
Spezialwerkzeug festgestellt und behoben werden.
5.6.2. Ursachen bei Störungen an der Elektrik
Hierbei sind systematisch die einzelnen Stromkreise anhand des
Schaltplans (siehe Einbauanweisung) zu überprüfen und der Fehler
einzukeisen. Vorzugsweise sind dabei die Steckanschlüsse, Schalter,
Relais etc. auf Durchgang zu überprüfen.
Folgende Störungsursachen sollten grundsätzlich geprüft bzw. eine
Störung aus diesem Grunde ausgeschlossen werden:
– Defekte Sicherungen
– Korrosion an Steckerkontakten
– Wackelkontakt an Steckern
– Crimpfehler an Steckern
– Korrosion an Leitungen und Sicherungen
– Korrosion an Batteriepolen
5.6.3. Ursachen bei Störungen im Klimasystem
– defektes Verdampfer- oder Verflüssigergebläse
– verschmutzter oder verstopfter Luftfilter, verschmutzte Verflüssiger-
oder Verdampferlamellen
– zu geringe Kältemittelmenge in der Anlage
Erfolgt eine kontinuierliche Abschaltung, empfehlen wir, die Anlage von
einem autorisierten Fachbetrieb prüfen zu lassen.
5.6.4. Maßnahmen bei Störungen im Kältemittelkreislauf
Treten Fehler im Kältemittelkreislauf auf, so muss die Anlage von einem
autorisierten Fachbetrieb geprüft und ordnungsgemäß instand gesetzt
werden. Auf keinen Fall darf das Kältemittel in die freie Atmosphäre
abgelassen werden.
5.6.5. Ursachen, wenn Sollzustände während der Druckprüfung
nicht erreicht werden
Werden bei der Druckprüfung (Kap. 6.8) Abweichungen zum Sollzu-
stand festgestellt, können folgende Ursachen dazu geführt haben.
Diese Ursachen prüfen, lokalisieren, defekte Teile ggf. instand setzen
oder austauschen.
Druck am Hochdruckmanometer zu hoch
– zu geringer Luftdurchsatz am Verflüssiger
– Kältemittelmenge zu hoch
Druck am Hochdruckmanometer zu gering
– Kältemittelmenge zu gering
– Verdichterdrehzahl zu niedrig
– Verdichter defekt
Druck am Niederdruckmanometer zu hoch
– Expansionsventil fehlerhaft
– Verdichterdrehzahl zu niedrig
– Verdichter defekt
Druck am Niederdruckmanometer zu gering
– Drosselung in der Saug- oder Druckleitung z.B. durch Leitungs-
knicke
– Expansionsventil fehlerhaft
– Kältemittelmenge zu gering