IT
A
L
IA
N
O
BILANCIAMENTO DELLA
BARRA
Dopo aver agganciato la molla come
descritto nel paragrafo precedente è
necessario procedere con il bilanciamento
della barra.
1.
Sbloccare l’automazione
2.
Ruotare manualmente la molla per
aumentare o diminuire la trazione.
La barra deve stabilizzarsi a 45°.
3.
Fissare il controdado e ribloccare il
motoriduttore.
m
ATTENZIONE: verificare il
corretto funzionamento della molla:
• con la barra posizionata in
verticale la molla non è in tensione
• con la barra posizionata in
orizzontale la molla è in tensione
DESCRIZIONE DELLA CENTRALE
La
è dotata di un display il quale permette, oltre che
una facile programmazione, il costante monitoraggio dello stato
degli ingressi; inoltre la struttura a menù permette una semplice
impostazione delle logiche di funzionamento.
Caratteristiche:
• Alimentazione protetta contro i cortocircuiti all’interno della
centrale, sui motori e sugli accessori collegati.
• Rilevamento degli ostacoli mediante monitoraggio della
corrente sul motore (amperometrica).
• Apprendimento automatico dei finecorsa
• Test dei dispositivi di sicurezza (fotocellule e coste) prima di
ogni apertura.
• Disattivazione degli ingressi di sicurezza tramite menu di
configurazione: non occorre ponticellare i morsetti relativi
alla sicurezza non installata, è sufficiente disabilitare la
funzione dal relativo menu.
• Possibilità di funzionamento in assenza della tensione di rete
tramite pacco batterie opzionale (cod. 161212).
• Lampeggiante a led integrato negli oblò presenti sulla cover
superiore.
• Predisposizione per l’installazione delle fotocellule Sensiva
• Relè ausiliario con logica programmabile per luci di cortesia,
lampeggiante o altro utilizzo.
• Funzione Energy Saving
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SBLOCCO DI EMERGENZA
In caso di mancanza di corrente elettrica, la barriera può essere
sbloccata meccanicamente agendo sul motore.
Inserire la chiave in dotazione nella serratura, compiere 1/4 di giro
in senso orario e ruotare la maniglia verso sinistra: la barra è
libera e può essere aperta manualmente.
Per ripristinare l’automazione è sufficiente ruotare la maniglia
nella posizione iniziale e ruotare nuovamente la chiave in
posizione di chiusura.
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