8
PROBLEMAS
1
2
3
4
5
6
7
8
Electrificación de la caja.
Mucho ruido cuando está
conectado.
Se fundió el fusible.
Corriente de salida muy
escasa; falta de golpeteo o
inestabilidad del arco.
El bobinado se calienta, he-
cha humo y el fusible está
quemado.
No hay golpeteo o hay di-
ficultades en la ignición del
arco una vez que se encen-
dió el equipo.
El ventilador de enfriado no
está funcionando correcta-
mente.
Mucho ruido al soldar.
Otros
1. El bobinado principal entra a
la caja.
2. El bobinado secundario entra
a la caja.
3. Los bobinados primario y secun-
dario se encuentran con el núcleo
de hierro.
4. El cable de entrada toca la caja.
1.Corto circuito en la bobina pri-
maria y secundaria;
2. Se tocan los adaptadores de cables.
3. Fusible demasiado chico.
1. Voltaje de entrada demasiado
bajo y el voltaje fluctúa.
2. El cable de soldadura es muy
Delgado y largo; la conexión entre
el cable de tierra y la pieza de tra-
bajo no está bien aseguradas.
3. La conexión entre el cable de
soldadura y la terminación de sali-
da del transformador no está bien
asegurada.
4. Tornillo y tuerca de regulación
desgastados.
5. No funciona el Interruptor de
cambios.
1. Sobrecarga.
2. Corto circuito parcial en los
bobinados primario y secundario.
3. Está roto el ventilador de en-
friado.
1. No hay voltaje de entrada
desde la fuente de energía.
2. El interruptor está en la posi-
ción de apagado.
3. La dimensión de sección del
cable de entrada es demasiado
corta o el cable de soldadura es
demasiado largo.
4. Corto circuito parcial en el
bobinado.
1. El capacitor de inicio está desha-
bilitada o rota.
2. Se quemó el núcleo en el motor
del ventilador.
3. Falla de contacto o desco-
nexión.
1. Separación irregular entre el
núcleo de hierro móvil y el está-
tico.
2. El núcleo de hierro se mueve
bruscamente, afloja el tornillo de
sujeción y se rompe el obturador.
1. Para 1.2.3, desconecte la fuente de energía. Use la resistencia
del multímetro para medir. Mientras una varilla toca la caja o el
núcleo de hierro, la otra mide el bobinado primario y secundario;
si la segunda se mueve está indicando una fuga de electricidad.
No toque la caja y aísle entre el bobinado y el núcleo de hierro
con los mismos materiales de aislación.
2. Libere el cable o el cable de soldar de cualquier posición donde
se toquen.
1. Encuentre dónde está el corto circuito. Repare.
2. Separe los cables.
3. Reemplace el fusible.
1. Ajuste la corriente de entrada hasta el valor nominal o aumente
La capacitancia de suministro.
2. Aumente la dimensión de sección del cable de soldadura para
asegurar una buena conexión entre el cable a tierra y la pieza
de trabajo.
3. Asegure una buena conexión entre el cable de soldadura y la
terminación de salida del transformador.
4. Reemplace las partes gastadas.
5. Reemplace el Interruptor de cambios.
1. Interrumpa la operación. Reinicie las tareas en conformidad con
los requerimientos de ciclos de trabajo una vez que los bobinados
se hayan enfriado.
2. Repare el corto circuito o reemplace el bobinado.
3. Repare o reemplace el ventilador de enfriado.
1. Controle el interruptor, el fusible y el cable de entrada para
asegurarse que estén funcionando normalmente.
2. Coloque el interruptor en posición de encendido.
3. Use un cable más grande o un cable de soldadura.
4. Repare la zona en corto circuito en el bobinado.
1. Reemplace el capacitor.
2. Reemplace el bobinado o el motor.
3. Controle el cable para solucionar la falla.
1. Reajuste la separación entre el núcleo de hierro móvil y el es-
tático.
2. Ajuste el obturador, afirme el tornillo, reemplace las partes ro-
tas y re-ensamble el núcleo de hierro conforme al tipo original.
Por favor, contacte al fabricante/ proveedor.
ANÁLISIS
SOLUCIONES
SOLUCIONADOR DE PROBLEMAS
SOL93025 manual.indd 8
12/09/16 3:08 p.m.
