Utilisation
114100-020 X26 Ultra Narrow – Guide de l’opérateur
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D
E S S E R R A G E
D U
F R E I N
D E
S T A T I O N N E M E N T
N’effectuer les opérations suivantes que si la machine est immobilisée et qu’il est nécessaire de la déplacer,
ou pour la hisser sur une remorque à l’aide d’un treuil, pour le transport (voir « Transport de la machine » à
la page 34).
IMPORTANT : Ne pas désengager les freins de stationnement si la machine est sur une pente.
AVERTISSEMENT
!
!
Ne jamais tirer avec un treuil ou déplacer la machine à une vitesse supérieure à 0,3 m/s (1 pi/s).
Ne jamais utiliser la machine lorsque les freins de stationnement sont desserrés. Ceci pourrait résulter en
des dommages ou blessures graves.
Les freins de stationnement sont intégrés aux moteurs. Chaque moteur possède deux écrous de
désengagement de frein. Désengager et engager les freins de stationnement sur une roue après l’autre.
Tourner les écrous de désengagement de frein par étapes (d’un demi-tour) pour empêcher le grippage éventuel
du mécanisme de freinage.
Figure 20 :
Desserrage du frein de stationnement
D
ÉSENGAGEMENT
DU
FREIN
DE
STATIONNEMENT
Les moteurs des roues avant ont chacun deux écrous
de désengagement de frein.
IMPORTANT : Tourner les écrous l’un après l’autre par
étapes d’un demi-tour pour assurer un ajustement
uniforme et empêcher les grippages.
1. Caler les roues arrière pour empêcher la machine
de rouler.
2. À l’aide d’une clé à douille de 13 mm, tourner les
écrous de désengagement de frein dans le sens
horaire jusqu’à ce qu’ils touchent le carter du
moteur.
3. Tourner chaque écrou l’un après l’autre par étapes
d’un demi-tour jusqu’à ce qu’une résistance se
manifeste (deux tours environ).
4. Le frein est désengagé.
E
NGAGEMENT
DU
FREIN
DE
STATIONNEMENT
1. Caler les roues arrière pour empêcher la machine
de rouler.
2. À l’aide d’une clé à douille de 13 mm, tourner les
écrous de désengagement de frein l’un après l’autre dans le sens anti-horaire par étapes d’un demi-tour.
•
Répéter jusqu’à ce qu’il existe une distance d’environ 3,2 mm (1/8 po) entre les écrous de
désengagement de frein et le carter du moteur.
3. Vérifier que les freins sont complètement engagés avant de faire marcher la machine en contrôlant leur
capacité d’immobilisation de la machine sur une pente de 14,5° (26 %).
A
P R È S
U T I L I S A T I O N
,
T O U S
L E S
J O U R S
1. Abaisser complètement la plate-forme.
2. Garer la machine sur une surface plane et ferme, de préférence couverte, à l’abri des vandales et protégée
des enfants et de toute utilisation non autorisée.
3. Tourner le contacteur à clé du châssis en position d’ARRÊT, puis la retirer afin d’éviter l’utilisation de la plate-
forme par toute personne non autorisée.
2
3
3
4
1
1
1. Bâti moteur
2. Moteur
3. Écrou de désengagement
de frein
4. Roue
AVANT
