BARRE D'ACCOUPLEMENT A97
-
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Manuel d’installation et d’entretien
ULTRAFLEX
FRANÇAIS
3.3 Positionner la rondelle de sécurité (16) dans
chaque étrier et la bloquer à l'aide de la vis (17) en
appliquant frein de vis comme Loctite
®
270 ou équi-
valent avec un couple de serrage 3[Nm] (2 [lb∙ft]).
DANGER
La non-utilisation de la vis (17) et de la rondelle
de sécurité (16) provoque des dommages aux
personnes ou aux choses.
17
16
4.1 Bloquer les trois moteurs:
-
droits et parallèles si la convergence ou la divergence n'est pas
requise (fig.1)
-
moteurs extérieurs convergents (fig. 2)
-
moteurs extérieurs divergents (fig.3)
NOTE
Avec la même distance entre-axes des moteurs, la longueur "L" de la barre
variera en fonction de l'angle de convergence ou de divergence choisi.
4 REGLAGE DE LA LONGUEUR DE LA BARRE
L2
L2
L3
L3
L1
L1
FIG. 2
FIG. 3
FIG. 1
AVERTISSEMENT
Pour le réglage de l'angle de convergence ou de divergence, suivre tout ce qui est indiqué par le constructeur
du moteur, en imposant dans tous les cas et dans n'importe quelle direction un angle total non supérieur à
5° et une différence entre les mesures "A" (mesure de la distance entre-axe des moteurs sur le bateau) et
"B" (distance entre les axes des hélices) inférieure à 1" (25.4mm) (voir figure).
AVERTISSEMENT
Suivre exactement la procédure de réglage des moteurs.
AVERTISSEMENT
En cas de hauteur de montage différente, la dif-
férence de hauteur entre les moteurs centraux et
latéraux doit être inférieure à 44,5 mm (1
¾
in.).
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