PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
TAREA
A DIARIO
CADA AÑO
Lavar el depósito con agua limpia
X
Lavar la bomba de vaciado con agua limpia
X
Limpiar e inspeccionar el
fl
otador electrónico
X
Limpiar e inspeccionar los
fl
otadores de bola en las entradas de aspiración en el depósito de recuperación
X
*Veri
fi
car los cepillos de carbono
X
* Haga que un técnico de mantenimiento de US Products revise los cepillos del motor de aspiración una vez al año o después de 300 horas de funcionamiento.
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS GENERALES
SI SE PRODUCE ESTE PROBLEMA
COMPRUEBE LO SIGUIENTE
La bomba o la aspiración no se enciende
Compruebe los disyuntores en la pared. Si ambos cables estaban en el mismo circuito, el disyuntor
se puede haber desconectado.
Los interruptores deberían iluminarse cuando se encienden. Compruebe el interruptor para veri
fi
car
que funcione.
La bomba de vaciado no descarga
Compruebe los disyuntores en la pared. Si ambos cables estaban en el mismo circuito, el disyuntor
se puede haber desconectado.
Los interruptores deberían iluminarse cuando se encienden. Compruebe el interruptor para veri
fi
car
que funcione.
Compruebe el
fl
otador electrónico para veri
fi
car que no esté obstruido y que se mueva libremente.
La presión de la bomba es baja
Compruebe las puntas de pulverización para asegurare de que sean del tamaño correcto y detectar
desgaste excesivo.
La válvula de disminución de presión puede estar atascada abierta, o el asiento puede estar
desgastado.
Controle si hay suciedad o residuos en los
fi
ltros de entrada.
Las válvulas de entrada o salida de la bomba pueden estar limpias o dañadas.
La succión de aspiración es baja
Asegúrese de que la tapa del depósito esté bien cerrada, de que el tubo de drenaje esté bien
cerrado, y de que el tubo de recuperación esté ajustado en la lengüeta del tubo de entrada de
aspiración y en la herramienta.
Compruebe el tubo por si presenta grietas.
Fuga de agua de la bomba
Empaquetadura desgastada en la bomba.
Fuga de aceite de la bomba
Juntas de pistones desgastadas.
Junta tórica de la junta de aceite mal alineada.
Cojinete dañado.
Cárter del cigüeñal dañado.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS (según la instalación de la unidad y las pruebas a las que se ha sometido)
MODELO
TORRENT
56380561
CABLE DE ALIMENTACIÓN:
Dos, 25 pies, calibre 12, tri
fi
lares con enchufe de grado
para hospitales
Dos, 25 pies, calibre 12, tri
fi
lares con enchufe de grado
para hospitales
CONSUMO DE ENERGÍA:
15 Amp, cada cable
15 Amp, cada cable
CAPACIDAD DE
RECUPERACIÓN:
9 galones
9 galones
TUBO DE ENTRADA DE
ASPIRACIÓN:
1,5 pulgadas X 25 pies
1,5 pulgadas X 25 pies
MOTORES DE ASPIRACIÓN:
Dos, 3 etapas
Dos, 3 etapas
DEPRESIÓN/CFM:
100 pulgadas / 170 cfm
100 pulgadas / 170 cfm
VATIOS DE AIRE:
520 AW en el rango operativo
520 AW en el rango operativo
PROTECCIÓN CONTRA EL
DESBORDE:
Flotador electrónico; encendido/apagado automático
Flotador electrónico; encendido/apagado automático
BOMBA DE ALTA PRESIÓN
Bomba de émbolo Triplex, presión de trabajo ajustable
a 1200-400 psi
Bomba de émbolo Triplex, presión de trabajo ajustable a
1200-400 psi
BOMBAS DE DESCARGA:
Una bomba de sentina de diafragma
Una bomba de sentina de diafragma
TUBO DE DESCARGA:
Uno, 3/4 de pulgada X 50 pies
Uno, 3/4 de pulgada X 50 pies
TASA DE DESCARGA:
19,7 litros por minuto
19,7 litros por minuto
SISTEMA DE FILTROS:
Un
fi
ltro de malla de 80 micrones en la entrada de agua
en el depósito de recuperación; un
fi
ltro de malla de
acero inoxidable de 60 en el depósito de recuperación
Un
fi
ltro de malla de 80 micrones en la entrada de agua
en el depósito de recuperación; un
fi
ltro de malla de acero
inoxidable de 60 en el depósito de recuperación
PESO:
145 libras
145 libras
revised 1/12
1/12
B - 17
56041839 - TORRENT
ESPAÑOL - B
INSTRUCCIONES DE USO
