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0421 IH-8726
FONCTIONNEMENT SUITE
ENTRETIEN
Figure 5
Déflecteur
d'échappement
2. FONCTIONNEMENT À DÉCLENCHEMENT À PRESSION
a. Relâchez la détente et appuyez le déclencheur à
pression sur la surface de travail.
L'outil ne doit pas
s'activer.
b. Soulevez l'outil de la surface de travail et appuyez
sur la détente.
L'outil ne doit pas s'activer.
c. L'outil étant hors de la surface de travail, appuyez sur
la détente. Appuyez le déclencheur à pression sur
la surface de travail.
L'outil ne doit pas s'activer.
d. Sans toucher la détente, appuyez le déclencheur
à pression sur la surface de travail, puis appuyez
sur la détente.
L'outil ne doit pas s'activer.
DÉFLECTEUR D'ÉCHAPPEMENT ORIENTABLE
Le déflecteur
d'échappement
réglable peut
être pivoté
manuellement
dans toute position
voulue, sans outils.
(Voir Figure 5)
AVERTISSEMENT! Lorsque vous travaillez sur des
outils pneumatiques, prenez connaissance
des avertissements contenus dans ce manuel
et soyez particulièrement vigilant lors de
l'évaluation d'outils en panne.
PIÈCES DE RECHANGE
Il est recommandé d'utiliser les pièces de rechange
BOSTITCH. N'employez pas des pièces modifiées ou des
pièces qui n'offriront pas une performance équivalente à
celles de l'équipement d'origine.
PROCÉDURE D'INSTALLATION DE BAGUES
D'ÉTANCHÉITÉ
Lorsque vous réparez un outil, assurez-vous que les
pièces internes sont propres et lubrifiées. Utilisez le produit
Parker O-Lube ou un équivalent sur tous les joints toriques.
Enduisez chaque joint torique d'O-Lube avant de l'installer.
Huilez légèrement toutes les surfaces mobiles et pivots.
Suivant le remontage, déposez quelques gouttes d'huile
pour outils pneumatiques BOSTITCH dans le raccord de
conduite d'air avant de tester l'outil.
PRESSION ET VOLUME D'ALIMENTATION D'AIR
Le volume d'air est aussi important que la pression d'air.
Le volume d'air fourni à l'outil pourrait être inadéquat en
raison de raccords et de conduites sous-dimensionnés,
ou de la présence de saleté et d'eau dans le système.
Un débit d'air restreint empêchera l'outil de recevoir un
volume d'air adéquat même si la pression d'air affichée
est élevée. Il en résultera une lenteur de fonctionnement,
des défauts d'alimentation ou une réduction de la
puissance de propulsion. Avant d'évaluer les problèmes
d'outil liés à ces symptômes, inspectez l'alimentation d'air
de l'outil à la source pour déceler la présence de raccords
restrictifs, de raccords pivotants, de points bas contenant
de l'eau et de tout autre élément qui pourrait entraver
l'acheminement du volume d'air nécessaire vers l'outil.
LUBRIFICATION
Une lubrification de l'outil fréquente mais pas excessive
est nécessaire pour lui assurer une performance optimale.
L'huile déposée dans le raccord de la conduite d'air
lubrifiera les pièces internes. Utilisez de l'huile pour
outils pneumatiques BOSTITCH (inclus), Mobil Velocite
nº 10 ou un équivalent. N'utilisez aucun additif ou huile
détergente, car ces lubrifiants accéléreront l'usure des
bagues d'étanchéité et des butées de l'outil, entraînant la
mauvaise performance de l'outil et son entretien fréquent.
Si aucun lubrifiant de conduite d'air n'est employé,
ajoutez de l'huile dans le raccord d'air une ou deux fois
par jour, pendant l'utilisation de l'outil. Seules quelques
gouttes à la fois sont nécessaires. Trop d'huile causerait
une accumulation dans l'outil qui sera visible dans
l'échappement.
UTILISATION PAR TEMPS FROID
Pour l'utilisation par temps froid près ou au-dessous
du point de congélation, l'humidité dans la conduite
d'air peut geler et rendre l'outil inutilisable. Nous
recommandons l'emploi du lubrifiant d'hiver BOSTITCH pour
outils pneumatiques (inclus) ou d'un antigel permanent
(éthylène glycol) en tant que lubrifiant pour temps froid.
MISE EN GARDE! Ne rangez pas les outils dans
un environnement exposé au froid afin d'éviter
la formation de givre ou de glace sur les
soupapes et mécanismes de fonctionnement,
car ceci peut entraîner la défaillance de l'outil.
REMARQUE : Certains liquides d'assèchement
de conduites d'air vendus sur le marché
peuvent endommager les joints toriques et
les bagues d'étanchéité. N'employez pas ces
sécheurs d'air à basse température sans vérifier
leur compatibilité.
ARRÊT
