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0416 IH-3068
CÓMO ELIMINAR ATASCOS
No intente retirar las grapas atascadas disparando la herramienta:
1. Desconecte el suministro de aire.
2. Jale hacia atrás el ensamble (unidad de cobertura) de la guía superior y retire las grapas.
3. Jale el carro hacia abajo.
4. Retire las grapas atascadas desde la abertura en la parte trasera del carro o riel impulsor detrás del ensamble
del cargador.
Para despejar el atasco causado por una grapa torcida, o si el atasco no se puede eliminar con los pasos
anteriores:
1. Asegúrese de que el suministro de aire esté desconectado y la guía superior (unidad de cobertura) esté hacia atrás.
2. Retire las grapas.
3. Desencaje el resorte del cargador de la parte posterior del cargador.
4. Levante la parte posterior del cargador y muévalo hacia atrás.
5. Retire la grapa atascada.
6. Deslice el cargador hacia delante, alineando las clavijas de ubicación con los agujeros en la guía.
7. Empuje la parte posterior del cargador; hágalo con la clavija en el cargador, el bloque engancha el agujero
en el marco.
8. Inserte el resorte del cargador de vuelta en el bloque del cargador.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
El carro perfora a través del cartón.
Presión demasiado alta; pata de la grapa
demasiado corta.
La pata de la grapa se dobla y se aplana
contra la superficie de trabajo.
La pata de la grapa es demasiado larga, el
carro no baja hasta el trabajo debido a que el
anillo-o del pistón del impulsor está desgastado.
El impulsor perfora a través del cartón.
El tope del pistón del impulsor está desgastado.
La grapa se expulsa desde la punta antes de
que el carro entre en contacto con la superficie
de trabajo.
El anillo-o superior del pistón del impulsor está
desgastado; presión de aire excesiva.
La grapa se expulsa desde la abertura posterior
del carro.
El anillo-o del pistón del impulsor está
desgastado.
Hay fuga de aire a través del orificio de escape.
El anillo-o superior del pistón del impulsor está
desgastado; el anillo-o superior del pistón del
carro está desgastado; el asiento del vástago de
la válvula está desgastado.
Hay fuga de aire a través de la pieza de la
punta.
El anillo-o inferior del pistón del impulsor está
desgastado; el anillo-o del pistón del carro está
desgastado.
Las grapas están cayendo dentro del canal de
grapas.
Hay demasiada tensión en los resortes de
alimentación; los resortes de alimentación están
rotos; el empujador se atasca en el centro del
cargador; hay suciedad dentro del cargador;
exceso de presión de aire.