Turbo Silent EKS 2040/1, Manual

Page: 41 / 80

ni kell az eső ágakra.
A hegyoldalon történő munkáknál, a
fűrészvezetőnek a megmunkálandó fatörzs illet-
ve fekvő fa felett vagy mellett kell állnia.
Ha megsérül a csatlakozóvezeték, akkor a ves-
zélyeztetések elkerülése érdekében, ki kell
cseréltetni a gyártó vagy a vevôszolgáltatás –
képviselôje által.
A visszacsapódás elkerülése érdekében, a
következőt kell figyelembe venni:
Sohasem helyezze vágáshoz a sínhegyet oda!
Figyelje mindig a sínhegyet.
Sohasem fűrészeljen a sínheggyel! Vigyázat a
már megkezdett vágások folytatásánál.
A vágást egy futó láncfűrésszel kezdeni!
A fűrészláncot mindig korrektül élesíteni.
Ne fűrészeljen sohasem több faágat egyszerre
át! A galyaktól való megfosztásnál ügyeljen arra,
hogy ne érintsen meg másik ágakat.
Ügyeljen a hosztolásnál a szorosan egymás
melett fekvő fatörzsökre. Ha lehetséges, akkor
használjon fűrészbakot.
5. A láncfűrész szállítása
A láncfűrész szállításánál ki kell húzni a hálózati
dugót és rá kell tolni a sínre és a láncra a láncvédőt.
Ha a láncfűrésszel több vágást visz véghez, akkor a
fűrészt ki kell kapcsolni a vágások között.
6. Üzembevétel előtt
Az áramforrás feszültségének meg kell egyeznie a
gép típustábláján megadott adatokkal. Minden mun-
kakezdet előtt felül kell viszgálni a láncfűrészt annak
≤ valamint előírásos üzembiztos állapotára. A munka
kezdete előtt kontrollálja a lánczsírozó működését és
az olajállást (lásd a 9-es képet). Ha az olaj cca. 5
cm-re van az alsó széltől (a képen „Min“-nel
megjelölve) akkor olajat kell beletölteni. Ez a jel
felett, a biztonságos határon belül dolgozik.
Bekapcsolni a láncfűrészt és egy világos alap felé
tartani. Vigyázat, a láncfűrésznek nem szabad
megérintenie a talajt; ezért tartson be egy cca. 20
cm-es biztonsági távolságot. Ha egy növekvő ola-
jnyom mutatkozna, akkor a lánczsírozó kifogá-
stalanul dolgozik. Ha nem mutatkozna az olajnyom,
akkor esetleg az olajkifutó kanálist (4), a felső .
láncfeszítő furatot (14) és az olajkanálist kitisztítani
vagy a vevőszolgálatot felkeresni. (Olvassa ehhez
okvetlenül a „A láncolaj betöltése és a lánczsírozás“
bekezdést is). A láncfeszességet felülvizsgálni és
adott esetben utánfeszíteni (lásd a „A láncfűrész
megfeszítése“ fejezetet). A láncfék működését kon-
trollálni (lásd a „ Láncfék kioldása“-i fejezetet is).
7. A vezetősínek és a fűrészlánc
felszerelése
Nem szabad, hogy a hálózati dugó be legyen dugva.
- Figyelembe venni! Az elülső kézvédőnek (2) mindig
a felső (függőleges) helyzetben kell állnia.
A vezetősín és a fűrészlánc nem felszerelt állapotban
vannak leszállítva. Az összeszereléshez elősször az
anyát/rugós alátétgyűrűt (16a+b) lecsavarni és a fék-
háznak a burkolatát (15) levenni. A láncfeszítő
csapszegnek (13) közepessen kell a vezetőben (5)
lennie. Csavarja adott esetben a láncfeszítő csaps-
zeget a láncfeszítő csavarral (6) utánna. Az éles
vágószélek általi sérülések megakadályozásaként
viseljen az összeszereléshez úgymint a megfeszítés-
hez és lezárólagos felülvizsgálathoz kesztyűket.
Mielőtt most felszerelné a vezetősínt a fűrészlánccal,
figyelembe kell vennie a fogak vágási irányát! A futá-
si irány a burkolatban (15) egy nyíllal van megjelöl-
ve. A vágási irány meghatározásához fordítsa eset-
leg meg a fűrészláncot (7). Tartsa a vezetősínt (8)
heggyel merőlegesen felfelé és fektese fel a
sínhegytől kiindúlva a fűrészláncot (7). Ezután szerel-
je fel a vezetősínt a fűrészlánccal a következő kép-
pen: A vezetősínt a fűrészlánccal a vezető- (5) illetve
a láncfeszítő csapszegre (13) helyezni. A fűrészlán-
cot a lánckerék (12) köré fektetni, felülvizsgálni, hogy
a lánc rendesen van e felszerelve (lásd az 1-es képet
/ 7-es poziciót). A burkolatot (15) feltenni és a rugós
alátétgyűrűvel/anyával (16a+b) enyhén meghúzni.
Ezután meg kell rendesen feszítenie a fűrészláncot:
8. A fűrészlánc megfeszítése
A gépen történő mindenfajta munka előtt húzza ki a
hálózati dugót!
Viseljen védőkesztyűket!
Ügyeljen arra, hogy a fűrészlánc (7) a sín (8)
vezetőhoronyában feküdjön! Csavarja a láncfeszítő
csavart (6) a kereszthornyos-csavarhúzóval jobbra
az óramutató forgási irányába, addig amig a fűrész-
lánc rendesen feszes nem lesz. Ezután a csavar
(16a) feszesre húzása melett, felfelé kell nyomni a
vezetősínt. A lánc feszességét mégegyszer felül-
vizsgálni (lásd a 10-es ábrát). A fűrészláncot nem
túlságosan megfeszíteni. Úgy kellene, hogy a hideg
üzemeltetési állapotban a láncot a vezetősín
közepén körülbelül 3 mm-el meg lehessen emelni.
Jól meghúzni az anyát (16a).
Megmelegedésnél kitágul a fűrészlánc és belóg.
Fenn áll a veszély, hogy a fűrészlánc leugrik.
Szükség esetén utánfeszíteni. Ha a fűrészláncot
forró állapotban utánfeszíti, akkor a fűrészmunkák
befejezése után a fűrészláncot okvetlenül újra meg
kell lazítani. Mert különben a lehülésnél a fűrészlánc
összehúzódása által nagy feszültségek keletkezné-
H
41
Anleitung EKS 2040-1 27.10.2004 15:39 Uhr Seite 41