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E17

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

AJUSTE DEL CARBURADOR

La velocidad lenta del motor puede ser ajustada por la
cubierta del silenciador / filtro de aire (Fig. 33).

NOTA: Los ajustes realizados sin cuidado pueden dañar

seriamente su unidad. Los ajustes del carburador
deben ser realizados por un proveedor de
servicio autorizado. 

Controle la mezcla del combustible
Una mezcla incorrecta o vieja de combustible es en
general el motivo por el cual la unidad no funciona
adecuadamente. Drene y vuelva a llenar el tanque con
combustible nuevo y bien mezclado antes de hacer
ningún ajuste. Consulte la Información sobre Aceite y
Combustible
.

Limpie el filtro de aire
La condición del filtro de aire es importante para la
operación de la unidad. Un filtro de aire sucio limitará el
flujo de aire y cambiará la mezcla de combustible y aire
en el carburador. Esto con frecuencia se confunde con
un carburador mal ajustado. Verifique la condición del
filtro de aire antes de ajustar el tornillo de marcha lenta.
Consulte Mantenimiento del Filtro de Aire

Ajuste del tornillo de marcha lenta
Si luego de verificar la mezcla del combustible y limpiar
el filtro de aire el motor aún no funciona en mínima,
ajuste el tornillo de velocidad lenta de la siguiente
manera.

1. Arranque el motor y déjelo funcionar en marcha lenta

durante un minuto para calentarlo. Lea las
Instrucciones de arranque y apagado.

2. Suelte el gatillo del regulador y deje que el motor

funcione en marcha lenta. Si el motor se para, inserte
un pequeño destornillador Phillips o de vástago
plano en el orificio de la cubierta del silenciador /
filtro de aire (Fig. 33). Gire el tornillo de marcha lenta
en sentido horario, de a 1/8 de vuelta por vez (según
sea necesario) hasta que el motor funciona en
mínima.

Fig. 33

NOTA:

El accesorio de corte no debe girar mientras el
motor está en marcha lenta. 

3. Si el accesorio de corte gira cuando el motor está en

marcha lenta, gire el tornillo de marcha lenta en
sentido antihorario 1/8 de vuelta por vez (según sea
necesario) para reducir la marcha en vacío.

El control de la mezcla de combustible, la limpieza del
filtro de aire y el ajuste del tornillo de marcha en vacío
deben resolver la mayoría de los problemas del motor. 

De no ser así y si:

• El motor no funciona en mínima

• El motor fluctúa o se para al acelerar

• Existe una pérdida de fuerza motriz

Lleve el carburador a un proveedor de servicio
autorizado para que lo ajuste. 

Tornillo de

marcha en vacío

ADVERTENCIA: El accesorio de corte puede
estar girando durante los ajustes del
carburador. Use ropa que lo proteja y cumpla
con todas las instrucciones de seguridad
para prevenir graves lesiones personales. 

ADVERTENCIA: Al apagar la unidad,
asegúrese de que el accesorio de corte se
haya detenido antes de apoyar la unidad para
prevenir graves lesiones personales. 

Summary of Contents for TB25C5

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Page 3: ...iners specifically designed and approved for the storage of such materials Always stop the engine and allow it to cool before filling the fuel tank Never remove the cap of the fuel tank or add fuel wh...

Page 4: ...y glasses or goggles that are marked as meeting ANSI Z87 1 1989 standards Also wear ear hearing protection when operating this unit Wear a face or dust mask if the operation is dusty Long sleeve shirt...

Page 5: ...s use clean fresh unleaded fuel OIL Refer to operator s manual for the proper type of oil SAFETY AND INTERNATIONAL SYMBOLS This operator s manual describes safety and international symbols and pictogr...

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Page 7: ...op Control 5 While holding the unit in the operating position Fig 2 position the D handle to the location that provides you the best grip 6 Tighten the clamp screws evenly until the D handle is secure...

Page 8: ...orbs water As little as 1 water in the fuel can make fuel and oil separate It forms acids when stored When using alcohol blended fuel use fresh fuel less than 60 days old Using Blended Fuels If you ch...

Page 9: ...lls fully squeeze the throttle control and pull the starter rope briskly 3 to 8 more times The engine should start within these pulls 6 When the engine starts squeeze the throttle control for 5 to 10...

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Page 13: ...et Fig 16 Fig 17 6 Pull the line from the outer spool until the line is tight against the inner reel Fig 18 Fig 18 INSTALLING A PRE WOUND REEL 1 Turn the bump knob counterclockwise and remove the bump...

Page 14: ...cleaning Remove any debris or grass from the knob spring inner reel and foam seal Wash the inner reel with warm soapy water Fig 24 Fig 23 CLEANING THE SPEEDSPOOL Cleaning the SpeedSpool may be necess...

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Page 17: ...tment carburetor Check the condition of the air filter before adjusting the idle speed screw Refer to Air Filter Maintenance Adjust Idle Speed Screw If after checking the fuel mixture and cleaning the...

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Page 19: ...owly 10 times Engine is flooded Squeeze the trigger and pull the starter rope Old or improperly mixed fuel Drain gas tank and add fresh fuel mixture Fouled spark plug Replace or clean the spark plug P...

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Page 48: ...mplimiento de esos requisitos puede responsabilizarle o someterle a la imposici n de una multa Esta unidad fue equipada en la f brica con un parachispas Si requiere sustituci n hay una Pantalla Parach...

Page 49: ...de combustible ni cargue combustible mientras el motor est caliente No opere nunca la unidad sin la tapa del combustible colocada firmemente en su lugar Afloje la tapa del combustible lentamente para...

Page 50: ...es No intente tocar ni detener el accesorio de corte mientras gira No toque el silenciador ni el cilindro Estas partes se calientan mucho con la operaci n Luego de apagarlas permanecen calientes duran...

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Page 55: ...stos tirones 6 Oprima el control del regulador para calentar el motor de 5 a 10 segundos La palanca EZ Start se desactiva autom ticamente Fig 7 NOTA Si el motor se ahoga antes de oprimir el control de...

Page 56: ...meza emp jelo en l nea recta en el acoplador EZ Link Fig 10 NOTA La alineaci n del bot n de desconexi n con el hueco de gu a facilitar la instalaci n Fig 9 Acoplador EZ Link Bot n de desconexi n Hueco...

Page 57: ...a puede cortarse por Enredarse con un objeto extra o Fatiga normal de la l nea Intentar cortar hierbas gruesas y le osas Forzar la l nea en objetos como paredes o postes de cercos CONSEJOS PARA OBTENE...

Page 58: ...de cada temporada NOTA El mantenimiento la sustituci n o arreglo de dispositivos para el control de emisiones y sistemas pueden ser hechos por cualquier establecimiento de reparaci n persona o provee...

Page 59: ...nea al insertarla en el ojalillo Orificio de cierre de l nea L nea de corte Orificio de carga de l nea Ojalillo Fig 19 Fig 20 7 Repita los pasos 4 a 6 con la segunda pieza de l nea 8 Sostenga la bobi...

Page 60: ...erilla percusiva en sentido antihorario Fig 26 2 Saque la bot n de tope el resorte y el sello de espuma Fig 21 Fig 23 Fig 25 Fig 24 Carrete interior Eje Embolo 4 Saque toda la l nea que haya en el car...

Page 61: ...aire silenciador Fig 27 3 Lave el filtro con agua y detergente Fig 28 Enjuague bien el filtro Escurra el exceso de agua D jelo secar por completo 4 Aplique suficiente aceite limpio SAE 30 para recubr...

Page 62: ...mpiar completamente Fig 32 6 Reinstale el parachispas presion ndolo dentro del orificio en bajo relieve de la parte posterior del silenciador Aseg rese que encaje fijamente contra el silenciador y que...

Page 63: ...cha lenta durante un minuto para calentarlo Lea las Instrucciones de arranque y apagado 2 Suelte el gatillo del regulador y deje que el motor funcione en marcha lenta Si el motor se para inserte un pe...

Page 64: ...beza del cilindro Ajuste girando la llave de casquillo de 5 8 pulg en sentido horario hasta que est ajustada sin huelgo Si usa una llave de torsi n ajuste a 12 3 13 5 N m 110 120 pulg libras No ajuste...

Page 65: ...El motor est inundado Use el procedimiento de arranque El combustible es viejo o est mal mezclado Drene el tanque de gasolina Agregue mezcla de combustible nueva La buj a de encendido est arruinada C...

Page 66: ...nterruptor oscilante Separaci n de la buj a de encendido 0 5 mm 0 020 pulg Lubricaci n Mezcla de combustible y aceite Proporci n de combustible aceite 40 1 Carburador Diafragma multiposicional Arranqu...

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Page 68: ...E22 NOTAS...

Page 69: ...ant a debe llamar al 1 800 520 5520 Cobertura de Garant a del Fabricante El per odo de garant a comienza en la fecha en que el motor o equipo se entrega al comprador minorista El fabricante garantiza...

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Page 71: ...Shaft 19 791 181560 Palnut 20 791 180531 Shield Mounting Screw 21 791 181857 Bushing Housing Assembly 22 791 145569 Anti Rotation Screw 23 791 181659 Shield and Blade Assembly includes 25 24 791 18182...

Page 72: ...o marque el n mero 1 800 520 5520 Troy Bilt LLC PO Box 361131 Cleveland OH 44136 0019 Troy Bilt LLC concede la garant a limitada establecida debajo para mercanc as nuevas que sean compradas y usadas e...

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