Belastungslimit bei Polaritätswechsel
Der Booster kann auch als automatische Kehrschleife benutzt wer-
den. Die Wendeschleife wird automatisch bei einem plötzlichen
Spannungswechsel aktiviert, vorausgesetzt, dass der automatische
Polaritätswechsel erlaubt wird.
Aktivierung/Deaktivierung: CV125 (s. CV Tabelle)
Das Belastungslimit bei Polaritätswechsel kann in 0,1 A-Schritten
zwischen 0,5 A und 4 A, den CV129 nutzend, eingestellt werden.
z.B. Benötigte Belastungslimit bei Polaritätswechsel: 2 A
2A = 20*0,1A => CV129 = 20
Achtung! Es ist praktisch, das Belastungslimit bei Polaritätswechsel
auf einen niedrigeren Wert herunterzusetzen. So kann das plötzliche
"Abwürgen" des den Abschnitt passierenden Fahrzeugs verhindert
werden. Beim Polaritätswechsel tritt keine Kurzschlussverzögerung
auf.
Programmierung der Parameter
Die Parameter können mittels der direkten CV-Programmierung ge-
ändert werden. Der Booster unterstützt die Schreib-, Lese- und Ve-
rifizierungskommandos. Zur Anwendung dieser Programmierungs-
methode muss der "DCC IN"- Stecker des Boosters direkt mit dem
“PROG OUT“ oder dem normalen Ausgangsstecker der digitalen
Schaltzentrale verbunden werden. Während der Programmierung
muss auf die entsprechende Stromversorgung des Gerätes geachtet
werden (PWR IN).
Der Booster antwortet der Zentrale durch ein ACK (Bestätigung)
zur Erkennung der Decoder-Programmierung, vorausgesetzt, der
eingegebene Wert ist gültig. Wenn nach der Programmierung die
Digitalzentrale einen Fehler zurücksendet, ist der eingegebene CV
Wert außerhalb des zulässigen Bereiches oder die Adresse des CV
passt nicht.
