Einstellen des
Selbstantriebs
Nur für Modelle mit Selbstantrieb
Beim Einbau eines Selbstantriebszugs oder bei einer
falschen Einstellung des Selbstantriebs müssen Sie
den Selbstantrieb einstellen.
1.
Drehen Sie die Einstellmutter nach links, um die
Zugeinstellung zu lösen (
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Bild 29
1.
Holm (linke Seite)
4.
Drehen Sie die Mutter
nach rechts, um die
Einstellung anzuziehen.
2.
Einstellmutter
5.
Drehen Sie die Mutter
nach links, um die
Einstellung zu lösen.
3.
Selbstantriebszug
2.
Stellen Sie die Spannung des Zugs (
) ein,
indem Sie ihn zurückziehen oder nach vorne
drücken und dann in dieser Stellung arretieren.
Hinweis:
Drücken Sie den Zug zur Maschine,
um den Antrieb zu erhöhen; ziehen Sie den Zug
vom Motor weg, um den Antrieb zu verringern.
3.
Drehen Sie die Mutter nach rechts, um die
Zugeinstellung zu anzuziehen.
Hinweis:
Ziehen Sie die Mutter mit einem
Steckschlüssel oder Schraubenschlüssel fest
an.
Einlagerung
Lagern Sie die Maschine an einem kühlen, sauberen
und trockenen Ort ein.
Sicherheit bei der
Einlagerung
Stellen Sie die Maschine ab und warten Sie, bis alle
beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
Lassen Sie die Maschine abkühlen, bevor Sie diese
einstellen, reinigen, verstauen, oder reparieren.
Vorbereiten der Maschine
für die Einlagerung
1.
Geben Sie dem Benzin beim letzten Auftanken
im Jahr einen Kraftstoffstabilisator (z. B. Toro
Premium Fuel Treatment) bei, wie auf dem
Etikett angegeben.
2.
Entsorgen Sie nicht verwendeten Kraftstoff
ordnungsgemäß. Recyceln Sie den Kraftstoff
vorschriftsmäßig oder verwenden Sie ihn für Ihr
Auto.
Wichtig:
Alter Kraftstoff im Kraftstofftank
ist die häufigste Ursache für schweres
Anspringen. Lagern Sie Kraftstoff ohne
Stabilisator höchstens 30 Tage und lagern Sie
Kraftstoff mit Stabilisator nur für die Dauer,
die der Hersteller des Kraftstoffstabilisators
empfiehlt.
3.
Lassen Sie die Maschine so lange laufen, bis
der Motor infolge von Benzinknappheit abstellt.
4.
Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen,
bis er abstellt. Wenn sich der Motor nicht mehr
starten lässt, ist er ausreichend trocken.
5.
Ziehen Sie den Kerzenstecker von der
Zündkerze und befestigen ihn an der
Haltestrebe (falls vorhanden).
6.
Nehmen Sie die Zündkerze heraus, füllen Sie
30 ml Motoröl in das Zündkerzenloch und ziehen
Sie mehrmals langsam am Starterkabel, um das
Öl im Zylinder zu verteilen und eine Korrosion
des Zylinders während der Einlagerung zu
vermeiden.
7.
Stecken Sie die Zündkerze locker auf.
8.
Ziehen Sie alle Schrauben und Muttern an.
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