TopGears ITG 160, Operation And Maintenance Manual

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ital
iano
13.1 PREREGOLAZIONE DEL FRENO
Valori da impostare prima di installare le funi di sospensione
dell’argano:
- controllare che il freno non abbia subito danni durante il tra-
sporto,
- allentare il controdado (4),
- regolare la molla mediante il relativo dado (3),
- fissare la regolazione mediante il controdado (4),
- per la regolazione della corsa vedi il rispettivo paragrafo.
NOTA:
Ruotare il volano manualmente.
13.2 REGOLAZIONE DEL FRENO
Il freno è provvisto di due magneti separati che rendono i ceppi
indipendenti l’uno dall’altro.
13.2.1 REGOLAZIONE DELLA CORSA
- Allentare i controdadi (2) di entrambi i ceppi freno e svitare la
vite di regolazione (1) lasciando un gioco di 4-5 mm fra la vite
ed il perno elettromagnete (5),
- girare la leva aprifreno (6) nella posizione “aperto”,
- avvitare le viti di regolazione (1) manualmente fino a mandarle
a battuta del perno elettromagnete (5),
- girare la leva aprifreno (6) nella posizione “chiuso” e avvitare
la vite di regolazione per mezzo giro contro il perno elettroma-
gnete,
- bloccare i controdadi (2).
13.2.2 CONTROLLO DELLA REGOLAZIONE
Azionare la cabina su e giù e osservare la rumorosità. La corsa è
corretta se il ferodo non tocca sul tamburo freno mentre l’ascenso-
re è in movimento e se non si rilevano rumori alla frenata.
“APERTO”
“CHIUSO”
“APERTO”
6
5 2 1 1 2 5
4
3
Vel. Elevatore
[m/sec]
Spazio di Frenatura
[cm]
alto basso
99 11
14 17
19
23
29 36
52
64
74 92
130 163