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TOMAHAWK SPORT BLACK BLOCK 62-SGW, Instruction Manual

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TOMAHAWK SPORT BLACK BLOCK 62-SGW Instruction Manual Download Page 17

17

DEUTSCH

TEILELISTE

#

Bezeichnung 

Ersatzteilnummer

1

Walbro Vergaser 62-SGW

40101

2

Propeller Unterlegscheibe, vorne 62-SGW

40102

3

Propeller Unterlegscheibe, hinten 62-SGW

40103

4

Prop Schrauben Set (4) M5 x 45 62-SGW/125-TGW

40104

5

Propelleraufnahme Zentrierstift 62-SGW

40105

6

Propelleraufnahme 62-SGW

40106

7

Zündungsmagnet 62-SGW

40107

8

Kurbelwellengehäuse vorne mit Lagern 62-SGW

40108

9

Kurbelwellenlager vorne 62-SGW

40109

10

Kurbelwellenlager hinten 62-SGW

40110

11

Kurbellengehäuse Zentrierstifte (2 Stk) 62-SGW

40111

12

Scheibenfeder (2 Stk) 62-SGW

40112

13

Kurbelwelle 62-SGW

40113

14

Kurbelwellenpressteile 62-SGW

40114

15

Pleuel 62-SGW

40115

16

Pleuellager unten 62-SGW

40116

17

Pleuelzentrieschraube 62-SGW

40117

18

Kolbenstift mit Clips 62-SGW/125-TGW

40118

19

Kolben 62-SGW/125-TGW

40119

20

Kolbenring 62-SGW/125-TGW

40120

21

Zylinderdichtung 62-SGW

40121

22

Zylinderkopfschrauben 62-SGW

40122

23

Auspuff-Flansch Dichtung 2 Stk. 62-SGW

40123

24

Zylinderkopf 62-SGW/125-TGW

40124

25

Kurbelwellengehäuse hinten 62-SGW

40125

26

Flatterventil Dichtungsset 62-SGW

40126

27

Alu Flatterventilgehäuse 62-SGW

40127

28

Flatterventil Befestigungsset 62-SGW

40128

29

Flatterventilblättchen (2 Stk) 62-SGW

40129

30

Vergaseransatzstück 62-SGW

40130

31

Vergaserschraubenset 62-SGW/125-TGW

40131

32

Vergaser Dichtungsset 62-SGW

40132

33

Motor Dichtungsset 62-SGW

40133

34

Zündungssensor mit Montageset 62-SGW

40134

35

Vergaser Ansaugtrichter 62-SGW

40135

36

Zündkerze CM6 62-SGW

40136

Summary of Contents for BLACK BLOCK 62-SGW

Page 1: ...40100 BLACK BLOCK 62 SGW GASOLINE ENGINE INSTRUCTION MANUAL ...

Page 2: ...able Tomahawk Aviation GmbH Auenland 8 25336 Klein Nordende Germany authorized Managing Director Andreas Och www tomahawk aviation com 49 7302 782 182 contact tomahawk aviation com facebook com tomahawk aviation This Product must not be disposed of with other waste Instead it is the user s responsibility to dispose of their waste equipment by handing it over to a designated collections point for t...

Page 3: ... scale offerings Because its propeller and muffler mounting dimensions match other popular 50cc and 60cc engines the 62 SGW is a good fit in many existing 50 60cc airframes INSTALLING THE ENGINE Secure the engine to the airplane firewall using either M6 or 1 4 20 bolts Use spacers or standoffs as needed to set the correct firewall propeller distance according to the airplane manufacturer s instruc...

Page 4: ... from the center of the arm Mark the pushrod where it meets this hole 7 Using pliers bend the pushrod so there is a 90 bend at the mark 8 Using a pushrod keeper secure the pushrod in the servo arm 9 Check that the throttle arm on the carburetor can travel fully open and fully closed both have hard stops Adjust your transmitter endpoints to ensure full travel 10 If there is a large difference betwe...

Page 5: ...ss 22 x 10 or 23 x 9 Use the recommended fuel with a 32 1 gas to oil ratio First tank of fuel Run the engine on the ground for its first tank of fuel and DO NOT exceed 4000 RPM Cycle the throttle bet ween idle and half throttle every minute Second tank of fuel Do not run at full throttle on the ground for more than 30 seconds at a time Fly the airplane and avoid extended periods of heating the eng...

Page 6: ...le cause is the piston is seized in the cylinder loosen and unscrew the muffler bolts Visually inspect the piston and cylin der through the exhaust port If there are excessive deep scratches or grooves in the If the engine cannot be turned over easily piston please contact Tomahawk Aviation Customer Support for more information Repair of a seized piston cylinder is mecha nical and should not be at...

Page 7: ...troke 37 0 mm 1 50 in Cylinder Nikasil plated Aluminum Plug type CM 6 Engine Weight 1483 g 52 3 oz Muffle Threads M5 Baseline Needle Settings 1 5 H 1 75 L PROPELLER SPECIFICATIONS Propeller Typical Ground RPM Menz wood 22 x 10 7000 Menz wood 23 x 8 7000 Mejzlik CF 23 x 8 7100 Mejzlik CF 23 x 10 6900 Mejzlik CF 24 x 10 6400 ...

Page 8: ...8 ENGLISH EXPLODED VIEW ...

Page 9: ... SGW 40115 16 Conrod Lower Bearing 62 SGW 40116 17 Conrod Retaining Screw 62 SGW 40117 18 Piston Pin with Clips 62 SGW 125 TGW 40118 19 Piston 62 SGW 125 TGW 40119 20 Piston Ring 62 SGW 125 TGW 40120 21 Cylinder Gasket 62 SGW 40121 22 Crankcase Bolt Set 62 SGW 40122 23 Exhaust Flange Gasket 2 62 SGW 40123 24 Cylinder Head 62 SGW 125 TGW 40124 25 Rear Crankcase 62 SGW 40125 26 Reed Cage Gasket Set ...

Page 10: ...klärung liegt vor Tomahawk Aviation GmbH Auenland 8 25336 Klein Nordende Deutschland vertretungsberechtigter Geschäftsführer Andreas Och www tomahawk aviation com 49 7302 782 182 contact tomahawk aviation com facebook com tomahawk aviation Dieses Produkt darf nicht mit anderem Abfall ent sorgt werden Stattdessen obliegt es dem Benut zer das Altgerät an einer designierten Receycling Sammelstelle fü...

Page 11: ...Abmessungen der gängigen 50 60cc Giant Scale Klasse konstruiert wurde EINBAU DES MOTORS Befestigen Sie den Motor an den Motorspannt mit M6 oder 1 4 20 Schrauben Nutzen Sie Dis tanzhülsen um den richtigen Propellerabstand nach der Bauanleitung des Modells einzustellen Die Montageabmessungen entnehmen Sie bitte der Seite 15 WARNUNG Ziehen Sie vor jedem Flug alle Motorbefestigungsschrauben nach Wenn ...

Page 12: ...änge wo es das Loch trifft 7 Biegen Sie mit einer Zange das Gestänge um 90 an der Markierung 8 Stecken Sie das Gestänge in den Servoarm und sichern es mit einem Clip 9 Prüfen Sie dass der Vergaserarm vollständig auf auf und zu fahren kann Beide Positionen haben Endpunkte Justieren Sie den Servoweg am Sender um den vollen Stellweg zu ge währleisten 10 Sollte die Differenz zwischen den Endpunkten zu...

Page 13: ...ors Bitte nutzen Sie während der ersten 3 8 Liter Kraftstoff keinen 24 x 10 Propeller da dieser Propeller eine zu hohe Last für den Motor darstellt Verwenden Sie das empfohlene 1 32 Kraftstoffgemisch Erste Tankfüllung Lassen Sie den Motor mit der ersten Tankfüllung am Boden einlaufen und überschreiten nicht 4000 U min Wech seln Sie im Minutentakt zwischen Leerlauf und Halbgas Zweite Tankfüllung Ge...

Page 14: ...tor zu starten Eine mögliche Ursache könnte ein Kolben fresser verklemmter Kolben im Zylinder sein Lösen Sie die Schalldämpferschrauben Überprüfen Sie dann visuell den Zylinder und Kolben durch den Auslass Wenn Sie Sollte sich der Motor nicht einfach drehen lassen dort tiefe Kratzer oder Rillen sehen kontak tieren Sie bitte den technischen Service von Tomahawk Aviation für weitere Informatio nen V...

Page 15: ...kasil beschichtetes Aluminium Kerzentyp CM 6 Motorgewicht 1483 g 52 3 oz Schalldämpfergewinde M5 Vergasergrundeinstellungen Vollgasnadel 1 5 Umdrehungen raus Leerlaufnadel 1 75 Umdrehungen raus PROPELLER SPEZIFIKATIONEN Propeller Typische Bodendrehzahlen Menz Holz 22 x 10 7000 Menz Holz 23 x 8 7000 Mejzlik CF 23 x 8 7100 Mejzlik CF 23 x 10 6900 Mejzlik CF 24 x 10 6400 ...

Page 16: ...16 DEUTSCH EXPLOSIONSZEICHNUNG ...

Page 17: ...62 SGW 40115 16 Pleuellager unten 62 SGW 40116 17 Pleuelzentrieschraube 62 SGW 40117 18 Kolbenstift mit Clips 62 SGW 125 TGW 40118 19 Kolben 62 SGW 125 TGW 40119 20 Kolbenring 62 SGW 125 TGW 40120 21 Zylinderdichtung 62 SGW 40121 22 Zylinderkopfschrauben 62 SGW 40122 23 Auspuff Flansch Dichtung 2 Stk 62 SGW 40123 24 Zylinderkopf 62 SGW 125 TGW 40124 25 Kurbelwellengehäuse hinten 62 SGW 40125 26 Fl...

Page 18: ...18 NOTICE NOTIZEN ...

Page 19: ...19 NOTICE NOTIZEN ...

Page 20: ...2017 Tomahawk Aviation GmbH Auenland 8 25336 Klein Nordende ...

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