TLR 22 4.0 SR, Manual

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EN Final Drive Gear Ratio Calculation
DE Berechnung der Antriebsgetriebeübersetzung
FR Calcul du rapport de transmission fi nal
IT Calcolo rapporto di trasmissione fi nale
ES Cálculo de la relación de transmisión fi nal
x2
x2
M3 x 6mm
LOSA6201
TLR6352
EN
Motor not included
DE
Motor nicht im
Lieferumfang enthalten
FR
Moteur non fourni
IT
Motore non incluso
ES
Motor no incluido
Motor
Turn
Spur/Stirnrad/Cylindre/
Ingranaggio/Corona
Pinion/Ritzel/Pignon/
Pignone/Piñón
17.5T 69 28
EN
Gear ratios do not include advanced motor timing or ESC settings.
DE
Die Getriebeübersetzung umfasst keine erweiterten Motor- oder Reglereinstellungen.
FR
Démultiplication de la transmission ne comprennent pas le calendrier ou les paramètres avancés du moteur ESC.
IT
I rapporti di trasmissione non comprendono impostazioni avanzate di temporizzazione del motore o dell’ESC.
ES
Relaciones de transmisión no incluyen la sincronización del motor avanzado o confi guración de la tecla ESC.
EN
69-Spur/28-Pinion=2.46 External Drive Ratio 2.43 Transmission Drive Ratio x 2.46 External Drive Ratio= Final Drive Ratio
5.98:1
DE
69-Stirnrad/28-Ritzel=2,46 externe Übersetzung 2,43 Übersetzung des Getriebes x 2,46 externe Übersetzung =
endgültige Übersetzung 5,98:1
FR
69 cylindres/28 pignons=rapport externe de 2,46 Rapport de transmission de 2,43 x rapport externe de 2,46= rapport
de démultiplication de 5,98:1
IT
Ingranaggio primario da 69/pignone da 28 = 2,46 di rapporto esterno; 2,43 di rapporto di trasmissione x 2,46 di
rapporto esterno = rapporto fi nale pari a 5,98:1
ES
Corona 69/Piñón 28=2,46 Ratio Externo; 2.43 Ratio de Transmisión x 2,46 Ratio Externo= Ratio fi nal de rotación 5,98:1
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F3