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Verificaciones de funcionamiento
Ha recibido un equipo SPEEFLO PowrDriver en condiciones de
funcionamiento y enviado completo.
Coloque esta lista en su equipo antes de hacerlo funcionar y
confirme lo siguiente.
1. Su equipo se monta correctamente para lograr una
operación segura
2. Revise las verificaciones previas al funcionamiento de la
siguiente manera:
a. Revise el aceite del motor.
b. Revise el aceite de la transmisión.
c. Llene el tanque con combustible con gasolina sin
plomo.
d. Revise la presión de los neumáticos.
3. Revise la operación del impulsor Sulky
4. Siéntese en la unidad y mueva el asiento a la posición
correcta y bloquee
5. Busque y ubique la palanca de estrangulación.
Ahogue normalmente para arrancar. luego, ponga en
ralentí y caliente cuando desahogue.
6. presione lentamente el pedal hacia delante para
comenzar el movimiento.
7. Ajuste la velocidad del motor y la cantidad de presión en
el pedal para regular la velocidad.
NOTa: Si presiona el pedal hacia delante para aumentar
la potencia no le dará resultado.
El par motor realmente aumenta al llevar el pedal
más cerca a neutro.
IMPORTaNTE: El operar la máquina en la posición
completamente abierta no es recomendado y podría
sobrecalentar los componentes.
NuNca desmonte la
unidad con el motor
funcionando.
Mantenimiento
Lea a continuación para conocer qué tipo de mantenimiento
debiera realizar a su SPEEFLO PowrDriver en ciertos intervalos
de uso.
Diariamente:
• Revise el nivel de aceite del motor y llene según
sea necesario. Consulte las especificaciones de los
fabricantes para conocer las clasificaciones API.
• Revise el nivel de aceite hidráulico en el receptáculo de
trasmisión y llene según sea necesario.
• Revise y llene el tanque de combustible con gasolina
regular sin plomo.
• Revise los neumáticos e ínflelos a 1,7 bar (25 psi) si fuese
necesario.
• Arranque el motor y permita que quede en ralentí. Pruebe
las posiciones hacia delante, en reversa y neutra. Si está
mal gire centrando, ajuste la perilla de inclinación.
• Limpie el equipo. Nunca use una manguera de agua para
lavar.
• Revise y limpie el purificador de aire. Reemplácelo
cuando sea necesario
• Revise que los neumáticos estén correctamente inflados
Después de las primeras 20 horas:
• Drene y vuelva a llenar el motor con aceite SAE 10W-
30. Consulte las especificaciones de los fabricantes para
conocer las clasificaciones API.
Semanalmente:
• Pulverice la cadena con lubricante para cadena de
motocicleta seco.
• Engrase los rodamientos del eje. Grasa tipo Moly, dos
bombeos de la pistola de engrase. Limpie el exceso de
grasa de los rodamientos.
• Agregue una pequeña cantidad de grasa al acoplador de
bola dentro del área de la bola.
• Revise que todas las piezas metálicas estén completas.
Apriete cualquier perno o tuerca suelto.
cada 50 horas:
• Drene y vuelva a llenar el motor con aceite SAE 10W-
30. Consulte las especificaciones de los fabricantes para
conocer las clasificaciones API.
cada 100 horas:
• Reemplace la BUJÍA DE ENCENDIDO
• Inspeccione el sistema para ver si hay fugas de aceite
desde el conjunto de transmisión.
• Revise y vuelva a llenar el receptáculo de transmisión si
fuese necesario.
• Revise la tensión de la cadena y restablezca la tensión
de la rueda dentada de la polea guía si fuese necesario.
Retire la cubierta de transmisión y revise la correa de
arranque. Vuelva a ajustar la tensión si fuese necesario.
• Use el suministro de aire para eliminar la suciedad
acumulada dentro de la cubierta.
