PowrCoat
67
F
Dépannage
7. Dépannage
7.1
Pistolet sans air
Problème
Cause
Solution
A. Le pistolet projette par erreur
1. Présence d’air dans le circuit
2. Pistolet sale
3. Déréglage de l’aiguille
4. Siège de soupape endommagé ou fêlé
1. Inspectez les raccords pour détecter une éventuelle
fuite d’air.
2. Démontez et nettoyez.
3. Inspectez et réglez.
4. Inspectez et remplacez.
B. Le pistolet ne s’arrête pas
1. Aiguille & siège endommagés ou usés
2. Déréglage de l’aiguille
3. Pistolet sale
1. Remplacez.
2. Réglez.
3. Nettoyez.
C. Le pistolet ne pulvérise pas
1. Absence de peinture
2. Filtre ou embout obstrués
3. Aiguille du pistolet endommagée
1. Vérifiez l’alimentation en fluide.
2. Nettoyez.
3. Remplacez.
7.2
Moteur pneumatique
Problème
Cause
Solution
A. Le moteur s’arrête au niveau
supérieur ou au niveau inférieur
de sa course - l’air ne s’échappe
pas lorsque le pistolet est ouvert.
1. La tige de piston est desserrée là où elle se
raccorde à la section des liquides.
2. Les ressorts de déclenchement ou le
ressort de soupape sont brisés.
3. Le moteur est grippé à cause du givrage ou
d’un manque de lubrification.
1. Serrez le raccord.
2. Inspectez et remplacez, au besoin.
3. Ajoutez de l’huile non détergente de grade 30 à
l’huileur manuel. Si le problème persiste, installez
un séparateur d’humidité et un lubrificateur
automatique.
B. Le moteur s’arrête, de l’air sort
de l’échappement lorsque le
pistolet est ouvert.
1. Voir ci-dessus.
2. La soupape d’air est coincée.
3. Les joints toriques sont usés ou
endommagés.
1. Voir ci-dessus.
2. Retirez un dispositif de retenue du déclenchement,
un ressort de déclenchement et une bille. Montez
ou descendez le distributeur à tiroir cylindrique,
lubrifiez-le, remontez-le et redémarrez-le.
3. Installez la trousse secondaire d’entretien du moteur
et suivez les directives de la section Entretien général
du manuel.
S’il y a de la poussière ou de la saleté à l’intérieur du moteur,
vérifiez si l’alimentation d’air est contaminée.
