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Problème
A. Le compresseur ne s’arrête
pas ou il fonctionne plus de
30 % du temps.
B. Le compresseur refuse de
se mettre en marche et il n’y
a pas de pression dans le
réservoir.
C. Le matériau ne coule pas vers
le pistolet.
D. Le détendeur de pression du
cylindre s’ouvre.
cause
1. Le couvercle du cylindre à pression n’est
pas bien fermé.
2. Il y a fuite car le joint d’étanchéité du
couvercle est couvert de peinture.
3. L’interrupteur à pression du compresseur
est défectueux.
4. Les raccords du tuyau à air pourraient
avoir une fuite.
1. Pas d’alimentation électrique.
2. Le réglage du régulateur est trop bas.
3. L’interrupteur à pression du compresseur
est défectueux.
4. Le moteur du compresseur est défectueux.
5. Le manomètre est défectueux.
6. Le régulateur est défectueux.
1. Le réglage du régulateur est trop bas.
2. Le tuyau ou le pistolet est peut-être
branché.
1. Le réglage du régulateur est trop élevé.
2. Le régulateur est défectueux.
3. Le détendeur de pression est défectueux.
4. Le manomètre est défectueux.
Solution
1. Retirez le couvercle, corrigez la position du cylindre,
replacez le couvercle et resserrez le collier de
serrage, qui a l’apparence d’une étoile, en serrant
chacun des écrous. Resserrez les une dernière fois
afin de vous assurer que chaque écrou a reçu un
effort de serrage égal.
2. Inspectez et nettoyez le joint d’étanchéité du
couvercle.
3. Remplacez l’interrupteur à pression du compresseur
(appelez les services techniques au 1 800 526-
4826 pour demander la trousse de rechange P/N
0524205).
4. Faites une vérification antibulles afin d’en déceler
l’origine. Démontez les joints en question. Ajoutez du
mastic pour tuyaux filetés. Remontez les joints.
1. Vérifiez si l’appareil est branché correctement à
la prise électrique et si la prise est alimentée en
courant.
2. Tournez dans le sens horaire pour augmenter la
pression.
3. Remplacez l’interrupteur à pression du compresseur
(appelez les services techniques au 1 800 526-
4826 pour demander la trousse de rechange P/N
0524205).
4. Remplacez le compresseur (voir liste des pièces).
5. Remplacez le manomètre (voir liste des pièces).
6. Remplacez le régulateur (voir liste des pièces).
1. Réglez le régulateur entre 8 et 14 psi.
2. Inspectez et nettoyez.
1. Diminuez la pression sous 35 psi.
2. Remplacez le régulateur (voir liste des pièces).
3. Remplacez le détendeur de pression (voir liste des
pièces).
4. Remplacez le manomètre (voir liste des pièces).
Dépannage
