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MOTERU
Se reporter au manuel du moteur pour les procédures correctes
d’entretien.
REMARQUE:
Débranchez ie fil de la bougie avant de faire l’entretien du
moteur, de la courroie ou des compresseurs.
GARANTIE ET REPARATIONS DU MOTEUR
Les réglages, réparations et service de garantie du moteur doivent être
effectués par les centres de service agréés du fabricant du moteur. Vous en
trouverez la liste dans votre annuaire téléphonique à la rubique “Moteur à
essence”.
SPÉCIFICATIONS
Déplacement d’air............................................................ 24 CFM (680 LPM)
Débit d’air ..........................12 CFM à 100 PSI...............(340 LPMà 690 kPa)
Reglage de la valve de securite ..................................... 165 PSI (1140 kPa)
Vitesse de ralenti du moteur ..................................... 2200
±
ou - 150 RPM
Vitesse de marche du moteur..................................... 3450
±
ou - 150 RPM
Commando automatique Valve de déchargeur en marche continue
...............................Décharge à 135 PSI (930 kPa)
...................................Charge à 115 PSI (795 kPa)
Hulle de moteur recommandée ............................ Voir ie manuel du moteur
Volume des réservoirs d’air .............................................................. 7gallons
Poids de la machine ..............................................................100 lbs. (46 kg)
Dimensions Long. x larg. x haut. (pouces)................................ 43 x 18 x 23
(cm) .....................................110 x 46 x 59
Type de compresseur ............................Compresseur sans huileConception
PermaLube™
Temps de pompage .................................................... 60
±
ou-5 secondes
Temps de récupération ............... .................................8
±
ou - 3 sec-
ondes
Dimension de la connexion du régulateur ....................... 1/4 de pouce NPT
CFM = Pieds cubiques par minute
LPM = Litres par minute
PSI = Livres par pouce carré
kPa = kilopascals
RPM = Tours par minute
ATTENTION:
Veuillez lire attentivement ce manuet d’utilisation avant de vous
servir de ce compresseur d’air.
1. Le compresseur doit être utilisé dans un endroit sec, pro et bien aéré.
2. Avant l’emploi, examiner le tuyau, la fiche et le fil électrique pour repére tous
signes de déterioration. Ne pas utiliser l’appareil en cas de défaut de fonc-
tionnement ou de matériel. Addressez-vous au service entretien le plus proche
pour obtenir des pieces de rechange. Ne jamai sutiliser un appareil défectueux.
3.
Ne
pas
modifier
la
pression
de
la
soupape
de
sûreté:
elle
a
été
reglée
en
usine.
Tout
autre
réglage
pourrait
entráiner
un
risque
de
blessure
grave.
4. L’air comprimé ne doit jamais être pointé sur une personne, car il peut entráin-
er des blessures graves. Eloigner les enfants de l’endroit de travail. PORTER
DES LUNETTES DE PROTECTION.
5. Tous les compresseurs d’air produisent de la chaleur, même dans des condi-
tions de fonctionnement normales. Afin d’éviter les brûlures, ne jamais toucher le
compresseur d’air pendant ou tout de suite aprés utilisation.
6. AVANT D’UTILISER, DE NETTOYER OU DE RETIRER TOUT ACCESSOIRE,
DEBRANCHER L’APPAREIL ET REDUIRE LA PRESSION.
7. CE SYSTEME PEUT PRODUIRE 9,5 kg/cm
2
(135 PSI). POUR EVITER
TOUTE RUPTURE POUVANT ENTRAINER DES BLESSURES, NE PAS
UTILISER CETTE POMPE AVEC DES ACCESSOIRES PREVUS POUR UNE
PRESSION INFERIEURE A 9,5 kg/cm
2
(135 psi) (Y COMPRIS MAIS NON
LIMITE AUX PISTOLETS A PEINTURE.TUYAUX ET RACCORDS DESTUYAUX.
8. Ne faites jamais marcher le moteur à l’intérieur ou dans endroits mal aérés. Le
moteur laisse échapper de l’oxyde de carbone, un gaz mortel sans odeur.
9. Gardez mains, pieds, cheveux et vêtements flottants à distance des parties
mobiles du moteur et du compresseur.
10.Ne changez pas la vitesse du moteur et ne touchez pas aux controôes de
mélange d’air/carburant. Ceux-ci out été réglés en usine.
• MOTEUR À ESSENCE DE 5,5 CV
• RÉSERVOIR D’AIR DE (HBT)18 GAL./ (H) 7 GAL.
• 12 CFM @100 PSI
• CONCEPTION PERMA-LUBE™
Performance mobilité et fiabilité font de RENEGADE
®
TG-550 le meilleur et le
plus commode de nos compresseurs à moteur essence. Idéal dans les applica-
tions exigeant une source d’air comprime très puissante dans des lieux où n’y a
pas d’électricité.
PRECAUTIONS D’EMPLOI
