Alarmtechnik made in Germany
safe.lock schließt die fahrzeugseitige Sicherheitslücke im Zentralverriegelungs-
system der betroffenen Fahrzeuge, indem die Steuerung der Zentralverriegelung
nicht über die unsichere Funkverbindung des Originalschlüssels erfolgt, sondern
über die Umrüstplatine. Diese steuert das, an die Fahrzeugsysteme angeschlos-
sene, safe.lock Modul bzw. die WiPro III safe.lock zur Betätigung der Zentralver-
riegelung.
1. Einsetzen der Umrüstplatine in den Fahrzeugschlüssel
Suchen Sie einen Schlüsseldienst auf, um Ihren Wegfahrsperrentransponder ko-
pieren zu lassen. Wenn Sie diesen Schritt auslassen, können Sie mit dem Schlüs-
sel den Motor nicht mehr starten. Geeignete Schlüsseldienste finden Sie unter
folgendem Link:
http://www.ihreschluessel.de
- Öffnen Sie das Gehäuse des Schlüssels
- Entnehmen Sie die Originalelektronik
- Befestigen Sie den kopierten Transponder im
Schlüsselgehäuse (siehe unten)
- Setzen Sie die Umrüstplatine ein
- Montieren Sie den Fahrzeugschlüssel
2. Anlernen und löschen von Umrüstplatinen und/oder Funk-Handsendern
Wie im Handbuch des jeweiligen Gerätes (safe.lock Modul/WiPro III) beschrieben.
3. Handhabung
Mit dem umgerüsteten Fahrzeugschlüssel können Sie Ihr Fahrzeug wie gewohnt
bedienen. Eine Ausnahme bildet der Schlüssel mit drei Tasten. Ein getrenntes
Entriegeln des Laderaumes ist technisch nicht möglich. Beide Entriegelungs-
taster entriegeln also das gesamte Fahrzeug. Der optional erhältliche Funk-
Handsender verfügt über eine Taste zum Entriegeln und eine Taste zum Verrie-
geln, die entsprechend gekennzeichnet sind.
Technische Daten:
Spannungsversorgung:
3V (CR2032)
Batterielebensdauer:
ca. 2 Jahre (abhängig von Benutzung)
Sendefrequenz/-leistung:
868,35MHz / <10mW
Temperaturbereich:
-20°C bis +80°C
Lieferumfang
: safe.lock Umrüstplatine
1
* Kleber verwenden
*
Videoanleitung zum Öffnen des Schlüssels
unter folgendem Link:
https://www.thitronik-automotive.de/index.php?id=145
