FUNCIONAMENTO 4
PT-18
4.11 MANUTENÇÃO DIÁRIA _____________________________________________________
Importante: Para informações mais detalhadas sobre
manutenção, ajustamentos e tabelas de manutenção/
lubrificação, consulte o Manual de Peças e Manutenção.
1.
Estacione o tractor numa superfície plana e horizontal.
Baixe totalmente os equipamentos até ao chão, engate
o travão de estacionamento, desligue o motor e retire a
chave da ignição.
2.
Aplique massa e lubrifique todos os pontos
necessários. Para evitar incêndio, lave as unidades de
corte e o tractor após cada utilização.
a.
Não use aspersores de alta pressão.
b.
Não lance água directamente para o painel dos
instrumentos nem para qualquer componente eléc-
trico.
c.
Não lance água para a entrada de ar de refriger-
ação nem para a entrada de ar para o motor.
Nota: Não lave o motor quente ou a trabalhar. Use ar
comprimido para limpar o motor e as lâminas do
radiador.
3.
Encha o reservatório de combustível do tractor ao fim
de cada dia de trabalho até 2,5 cm abaixo do bordo.
Use gasóleo fresco #2 com um índice mínimo de
cetano de 45.
4.
Manuseie o combustível com cuidado - é altamente
inflamável. Use um recipiente adequado cuja ponteira
penetre na entrada de depósito de combustível. Evite
usar latas e funis para trasfegar combustível.
a.
Nunca retire a tampa do depósito de combustível
nem meta combustível com o motor a trabalhar ou
enquanto estiver quente.
b.
Não fume ao manusear combustível. Nunca encha
nem esvazie o depósito em recinto fechado.
c.
Nunca encha o depósito demasiadamente nem
deixe que fique vazio. Não derrame combustível.
Limpe imediatamente qualquer derrame.
d.
Nunca manuseia nem guarde recipientes com com-
bustível perto de chamas ou de qualquer aparelho
que possa lançar faíscas e incendiar o combustível
ou vapores seus.
5.
Guarde o combustível de acordo com as
regulamentações locais e as recomendações do seu
fornecedor de combustível.
6.
Inspeccione diariamente mangueiras e tubos. Procure
mangueiras molhadas ou manchas de óleo e antes de
trabalhar com a máquina substitua mangueiras e tubos
com danos ou sinais de desgaste.
7.
Verifique o óleo do motor e o óleo hidráulico no
princípio de cada dia de trabalho, antes de ligar o
motor. Se o nível do óleo for baixo, ateste com a
quantidade necessária. Não encha demasiadamente.
ATENÇÃO
Para evitar ferimentos graves provocados por óleo
sob pressão, nunca use as mãos para verificar
fugas de óleo; use papel ou papelão.
O fluido hidráulico que escapar sob pressão pode
ter força suficiente para penetrar na pele. Se houver
injecção de fluido na pele, tem de ser
cirurgicamente removido no espaço de algumas
horas por um médico familiarizado com este tipo de
ferimento porque doutra forma pode gangrenar.
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