Textron Jacobsen Fairway 250, Safety And Operation Manual

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PT-20
JACOBSEN FAIRWAY 405 Série CH
MANUAL DE SEGURANÇA E DO OPERADOR
PT
FUNCIONAMENTO DA
MÁQUINA
Leia as Instruções de Segurança.
ANTES DO PRIMEIRO ARRANQUE
•
Verifique e corrija a pressão dos pneus, se
necessário, para 1 kg/cm
2 .
• Encha o depósito de combustível, se
necessário.
• Verifique o nível do refrigerante no radiador e
ateste, se necessário (50 % de solução
anticongelante).
• Assegure-se de que compreendeu as
instruções dadas até agora.
7.4 ARRANQUE DO MOTOR
Para os motores frios, proceda como a seguir se
indica.
1. Assegure-se de que o pedal AVANÇO/
RECUO se encontra na posição neutra, o
interruptor de cortar a relva está desligado, a
borboleta está regulada para uma posição
intermédia e o travão de estacionamento está
activado.
2. Rode o interruptor de ignição n.º 2 e
mantenha até que a lâmpada da vela de
incandescência apague (5 a 10 segundos).
3. Rode a chave de ignição totalmente para a
direita para a posição de arranque e accione
o motor de arranque do motor até este
arrancar, o que deve demorar apenas alguns
segundos.
4. Logo que o motor arranque, solte a chave
imediatamente, que regressará para a
posição ‘RUN’ (MARCHA).
5. Se o motor não arrancar, faça o pré-
aquecimento das velas de incandescência e
tente de novo.
7 FUNCIONAMENTO
NOTAS:
•
Motor quente - Se o motor estiver quente
devido à temperatura ambiente ou por ter
trabalhado pouco antes, pode-se eliminar o
passo 2 do arranque do motor a frio (não há
necessidade de fazer o pré-aquecimento das
velas de incandescência).
• Se o motor não arrancar ao fim de duas
tentativas (com pré-aquecimento, se
necessário), aguarde 20 segundos e tente de
novo.
• O motor de arranque nunca deve ser
accionado continuamente durante mais de 30
segundos porque pode avariar.
7.5 CONDUÇÃO
• Soltar o travão - Assegure-se de que o
travão de estacionamento é solto antes de
avançar ou recuar.
• Avanço - Carregue suavemente na parte de
cima do pedal de AVANÇO/RECUO a fim de
atingir a velocidade no solo que pretende.
• Recuo - Carregue suavemente na parte de
baixo do pedal de AVANÇO/RECUO a fim de
atingir a velocidade no solo que pretende.
• Parar - Leve suavemente o pedal AVANÇO/
RECUO para a posição neutra.
NOTAS:
•
Assente sempre o pé completamente para
comandar os movimentos de avanço e de
recuo.
• Não carregue no pedal com brusquidão.
Faça-o sempre lenta e suavemente. Nunca
passe o pedal violentamente de avanço para
recuo ou vice-versa.
•
Mantenha sempre o pé firmemente assente
no pedal porque um comando demasiado
frouxo do pedal pode provocar uma
deslocação aos solavancos.
9. Em taludes, reduza a velocidade e redobre de atenção. Leia a Secção 3.7. Seja muito cauteloso ao
trabalhar perto de valas.
10. Nunca use as mãos para limpar as unidades de corte. Use uma escova para remover a relva cortada das
lâminas. As lâminas são extremamente afiadas e podem provocar ferimentos graves.
NÃO TRABALHAR COM A MÁQUINA EM
TALUDES DE INCLINAÇÃO SUPERIOR A 15°.
ATENÇÃO