26
4.
Przytrzymać uchwyt napędu tak, aby
rozpocząć koszenie.
Uruchamianie przy pomocy ssania, przepustnicy
ilustracja F3-A
1.
Przy zimnym silniku ustawić dźwignię ssania w
położeniu „Choke” - przy ciepłym silniku
ustawić dźwignię ssania w położeniu „Run”
2.
Przesunąć dźwignię przepustnicy do położenia
„królik”.(A)
3.
Przytrzymać uchwyt hamulca silnika; dzięki
temu hamulec zostanie zwolniony.
4.
Pociągnąć delikatnie linkę rozrusznika do
momentu, aż wystąpi opór, następnie
pociągnąć ją szybko i energicznie. W żadnym
momencie nie puszczać linki rozrusznika;
p
ozwolić, aby wsunęła się delikatnie do
położenia początkowego.
5.
Jeżeli to konieczne, ustawić dźwignię
przepustnicy i dźwignię ssania z powrotem w
położeniu „run” (tylko zimny silnik).
6.
Przytrzymać uchwyt napędu tak, aby
rozpocząć koszenie.
Rozrusznik elektryczny, ilustracja F3-B
1.
Przy zimnym silniku ustawić dźwignię ssania w
położeniu „Choke” - przy ciepłym silniku
ustawić dźwignię ssania w położeniu „Run”
2.
Przesunąć dźwignię przepustnicy do położenia
„królik”.(A)
3.
Przytrzymać uchwyt hamulca silnika; dzięki
temu hamulec zostanie zwolniony.
4.
Nacisnąć przycisk rozrusznika
elektrycznego.(B)
5.
Jeżeli to konieczne, ustawić dźwignię
przepustnicy i dźwignię ssania z powrotem w
położeniu „run” (tylko zimny silnik).
6.
Przytrzymać uchwyt napędu tak, aby
rozpocząć koszenie.
Uruchamianie przy pomocy ssania, przepustnicy
ilustracja F3-C*
1.
Przy zimnym silniku ustawić dźwignię ssania w
położeniu „Choke” - przy ciepłym silniku
ustawić dźwignię ssania w położeniu „Run”
2.
Przytrzymać uchwyt hamulca silnika; dzięki
temu hamulec zostanie zwolniony.
3.
Pociągnąć delikatnie linkę rozrusznika do
momentu, aż wystąpi opór, następnie
pociągnąć ją szybko i energicznie. W żadnym
momencie nie puszczać linki rozrusznika;
pozwolić, aby wsunęła się delikatnie do
położenia początkowego.
4.
Dach dźwignię ssania z powrotem w położeniu
„run” (tylko zimny silnik).
5.
Ustaw regulator prędkości przełączania 1 do 4
(C)
6.
Przytrzymać uchwyt napędu tak, aby
rozpocząć koszenie.
* Uwaga: Model nie jest wyposażony w przepustnicę
Uwaga:
cały czas podczas obsługi kosiarki należy
trzymać uchwyt hamulca silnika.
Dźwignia przepustnicy
Podczas pracy kosiarki można regulować obroty silnika.
Przesuwać dźwignię przepustnicy, aby regulować
obroty silnika (rpm). (element M) Dla jak najlepszych
rezultatów koszenia zaleca się pracę przy pełnych
obrotach.
*Uwaga: nie wszystkie modele wyposażone są w
dźwignię przepustnicy.
Regulacja prędkości*
Prędkość może być regulowana 2,7 - 5,0 w czasie
jazdy. Aktywuj prawo uchwyt na desce rozdzielczej i
ustawić w jednej z 4 różnymi prędkościami. Podczas
jazdy na 2 prędkości najniższy będzie tempo nie wydają
się być bardzo zauważalne.
*Uwaga: nie wszystkie modele wyposażone są w
Regulacja prędkości
Zatrzymanie: Ilustracja F4
1.
Zwolnić dźwignie hamulca silnika oraz napędu
tak, aby wyłączyć kosiarkę oraz silnik.
Uwaga: ostrza przestaną się obracać po maksymalnie 3
sekundach.
Dysza wodna
Po lewej stronie kosiarki znajduje się dysza wodna
służąca do przemywania (patrz ilustracja ID-F).
Do dyszy przymocować wąż ogrodowy.
Odkręcić wodę i uruchomić silnik.
Obroty ostrza spowodują oczyszczenie
spodniej części kosiarki.
Uwaga:
Kosiarkę najelpiej wyczyścić zaraz po
koszeniu. Jeżeli trawa wyschnie, czyszczenie nie
będzie tak wydajne.
Wymiana oleju
Pierwszą wymianę oleju należy wykonać po 2
godzinach pr
acy kosiarki, a następnie co najmniej 1 raz
w roku.
Konieczny będzie zestaw do odciągania oleju. Części
Tex: 40-11336
Oleju oraz zestawu do odciągania oleju nie ma w
zestawie.
Należy użyć zestawu do odciągania oleju:
1.
Uruchomić silnik i pozwolić, aby pracował
przez 5 minut lub do momentu, aż stanie się
gorący. Przy ciepłym silniku olej staje się
bardziej płynny i łatwiej go usunąć.
2.
Odciągnąć olej przez wlew przy pomocy
strzykawki, która znajduje się w zestawie.
Użyć węża, aby dostać się do miski olejowej.
3.
Przelać zużyty olej do pustego pojemnika.
4.
Silnik należy napełnić olejem SAE-30.
5.
Sprawdzić poziom oleju przy pomocy
wskaźnika prętowego. (Min. / Maks.)
Należy pamiętać, aby utylizować olej w sposób
bezpieczny dla
środowiska. Należy udać się do
lokalnego punktu recyklingu.
Utrzymanie filtra powietrza
Filtr powietrza należy regularnie kontrolować i czyścić.
Zaniechanie tego może negatywnie wpłynąć na osiągi
silnika i doprowadzi
ć do jego uszkodzenia. Rys. A2.
1.
Przed wyjęciem filtra powietrza oczyść jego
otoczenie.
