33
Никогда
не
пытайтесь
перемещать
культиватор
в
другом
направлении
,
чем
предназначенный
для
нормальной
эксплуатации
во
время
работы
двигателя
.
Культиватор
предназначен
для
обработки
огородов
и
клумб
.
Перед
эксплуатацией
культиватора
убедитесь
,
что
вы
ознакомились
с
этими
инструкциями
,
особенно
с
процедурами
запуска
и
останова
двигателя
.
Рис
8:
Для
использования
черной
ручкой
ручки
сцепления
необходимо
сначала
активировать
рычажок
на
ручке
.
Наклоняя
рычажок
вправо
или
влево
,
а
затем
активировав
черную
ручку
,
культиватор
будет
двигаться
вперед
.
Будьте
внимательны
,
меняя
направление
движения
.
Прежде
чем
менять
направление
движения
,
важно
убедиться
в
отсутствии
препятствий
.
Ни
в
коем
случае
не
допускайте
,
чтобы
культиватор
упирался
в
стену
,
дерево
или
другое
неподвижное
препятствие
.
Безопасная
зона
Во
время
эксплуатации
культиватора
,
когда
работает
двигатель
,
не
выходите
за
пределы
безопасной
зоны
,
обозначенной
красным
цветом
Рис
. 9.
Если
необходимо
выйти
за
пределы
безопасной
зоны
,
например
,
чтобы
закрепить
аксессуары
,
сначала
остановите
двигатель
.
Обычно
необходимо
сделать
2-3
прохода
культиватором
на
некотором
отрезке
земли
в
различных
направлениях
.
Не
культивируйте
очень
влажную
почву
,
поскольку
образуются
комки
грунта
,
которые
будет
трудно
разбить
.
Регулировка
руля
Рис
. 4
Угол
руля
можно
регулировать
.
Для
этого
используйте
два
маховика
на
руле
,
чтобы
установить
требуемое
положение
.
Во
время
транспортировки
руль
можно
откинуть
вперед
.
Внимание
:
Убедитесь
,
что
тросы
не
защемлены
.
Регулировка
колес
/
сошника
Рис
10.
Во
время
работы
может
быть
необходимо
поднять
колеса
.
Нажмите
на
педаль
справа
от
опорных
колес
для
регулировки
колес
/
сошника
.
Для
культивирования
сошник
может
быть
установлен
в
3
положения
.
Чем
глубже
сошник
входит
в
почву
,
тем
больше
будет
заглубление
фрез
культиватора
и
медленнее
движение
культиватора
.
Правильная
глубина
культивации
снизит
рабочую
нагрузку
на
механизмы
.
Выбор
глубины
культивации
зависит
от
почвы
,
поэтому
рекомендуется
сделать
вначале
несколько
пробных
проходов
,
чтобы
определить
нужное
положение
сошника
.
После
этого
вы
сможете
оптимально
обработать
свой
участок
.
Смазка
редуктора
Редуктор
смазывается
на
заводе
.
Ни
в
коем
случае
не
вскрывайте
редуктор
!
Если
нужно
добавить
в
редуктор
смазку
,
выполните
следующие
действия
:
1.
Снимите
колпачок
свечи
зажигания
на
двигателе
.
2.
Открутите
винт
(
рис
. 11, A).
3.
Добавьте
смазку
в
редуктор
пока
она
не
начнет
выходить
из
отверстия
.
Нажмите
рычаг
сцепления
и
вытяните
шнур
стартера
несколько
раз
(
минимум
3
раза
).
Это
позволит
смазке
распределиться
по
редуктору
.
4.
Добавьте
смазку
,
пока
она
не
начнет
выходить
из
отверстия
.
5.
Установите
и
затяните
винт
.
6.
Установите
колпачок
свечи
зажигания
на
двигателе
7.
Установите
колпачок
свечи
зажигания
на
двигателе
.
Рисунок
11
Проверяйте
уровень
масла
и
добавляйте
смазку
в
редуктор
каждые
5
часов
работы
.
Дополнительная
смазка
не
входит
в
комплект
поставки
.
Запуск
и
остановка
двигателя
Помните
:
Всегда
проверяйте
уровень
масла
перед
использованием
!
Уровень
масла
должен
всегда
находиться
в
диапазоне
между
мин
.
и
макс
.
отметками
на
щупе
.
Всегда
используйте
масло
SAE-30.
Используйте
только
неэтилированный
бензин
с
октановым
числом
не
ниже
92.
Никогда
не
переполняйте
бензобак
.
Внимание
:
Всегда
запускайте
двигатель
,
находясь
в
зоне
,
отмеченной
точками
см
.
рис
7.
Запуск
двигателя
1.
Установите
рычаг
дросселя
на
ручке
в
положение
«
макс
.»
2.
Переместите
рычаг
воздушной
заслонки
до
упора
влево
.
Закрывать
воздушную
заслонку
не
требуется
,
если
двигатель
горячий
.
3.
Потяните
за
шнур
стартера
,
чтобы
запустить
двигатель
.
Не
бросайте
ручку
стартера
,
сопровождайте
обратно
рукой
.
4.
Когда
двигатель
заведется
,
переведите
рычаг
газа
в
положение
«
малый
газ
».
Остановка
двигателя
1.
Установите
рычаг
газа
в
положение
«
малый
газ
»
и
запустите
двигатель
в
течение
30
секунд
.
2.
После
этого
переведите
рычаг
газа
в
положение
“Stop”
Во
время
эксплуатации
оператор
подвергается
воздействию
вибрации
.
Поэтому
рекомендуется
делать
перерыв
каждые
2
часа
.
Очистка
культиватора
Следует
выполнять
очистку
культиватора
после
использования
.
При
помощи
садового
шланга
смойте
почву
и
грязь
.
Удалите
траву
и
т
.
п
.
с
вала
ротора
.
Номер
на
шасси
следует
прочищать
только
влажной
тканью
,
в
противном
случае
его
можно
повредить
.
Не
производите
очистку
водой
под
высоким
давлением
.
Замена
масла
В
первый
раз
масло
необходимо
заменить
после
первых
5
часов
эксплуатации
,
затем
менять
его
один
раз
в
год
либо
раз
в
20
часов
в
зависимости
от
того
,
что
наступит
ранее
.
1.
Запустите
двигатель
на
5
минут
,
чтобы
масло
прогрелось
.
Благодаря
этому
масло
течет
легче
и
производится
более
полный
слив
масла
.