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Montaggio del raccogli erba
Clicca sul telaio per il raccogli erba. Il raccogli erba è
completo di un indicatore che mostra se la scatola è
piena di erba e deve essere svuotata.
Protezione scarico posteriore: Figura 5
Se desideri un tosaerba senza raccogli erba è
importante attaccare il blocco distanziatore.
Nota: Il blocco distanziatore sono esclusivamente per
espulsione posteriore! Altrimenti devono essere rimossi.
Attenzione: Se il blocco non sono montati.
Il tosaerba avrà difficoltà nel eliminare l’erba.
Presa per pacciamatura: Figura 6A
Inserire la presa per pacciamatura e rimuovi la
protezione scarico laterale. Se desideri tagliare l’erba
con la funzione pacciamatura.
NB Non usare il raccogli erba
Importante: Ricordati di rimuovere la presa per
pacciamatura quando utilizzi il raccogli erba.
Protezione scarico laterale: Figura 6B
Sollevare la protezione laterale e inserire la protezione
scarico laterale. Inserire successivamente la presa per
pacciamatura nello scarico posteriore per tagliare l’erba
con la funzione scarico laterale. NB Non usare il
raccogli erba
Regolazione cavi
Prima dell’utilizzo della macchina bisogna sempre
controllare la regolazione dei cavi.
I cavi possono essere controllati attivando i manubri
completamente e controllando se i cavi sono serrati. Se
non lo sono procedere a serrarli. Se il manubrio non
può essere attivato completamente in modo semplice
allora il cavo deve essere rilasciato.
Dopo la prima stagione ci si aspetta che i cavi vengano
regolati per un’attivazione ottimale dal momento che i
cavi si possono allungare quando utilizzati.
Può essere necessario ri-regolare i seguenti cavi:
Figura 7
1. Cavo di guida
2. Cavo del freno motore
3. Cavo
dell’acceleratore
Regolazione del cavo di guida: Figura 7-1
Se si riscontra un allentamento nel cavo di guida,
questo può essere risolto semplicemente stringendo o
allentando il bullone sul cavo.
Regolazione del cavo del freno del motore: Fig. 7-2
Se si riscontra un allentamento nel cavo del freno del
motore, questo può essere risolto semplicemente
stringendo o allentando il blocco del motore.
Regolazione del cavo dell’aria: Figura 7-3
Se si riscontra un allentamento nel cavo di rivoluzione,
questo può essere risolto semplicemente stringendo o
allentando il blocco del motore.
Utilizzo
Controllare sempre e riempire l’olio prima
dell’utilizzo!
Leggere e seguire le istruzioni inserite nella guida
di avviamento allegata!
Il livello dell'olio deve essere sempre compreso tra min.
e max sull'astina di livello. Riempire con olio SAE-30.
Dovrebbe esserci un totale di 0,6 litri di olio nel motore.
Utilizzare solo carburante senza piombo a E5 per il
motore. Non riempire mai eccessivamente il serbatoio.
Regolazione altezza di tosatura: Figura 8
Il tosaerba ha 8 altezze diverse. La regolazione
dell’altezza varia dai 15 mm ai 80 mm
Avviamento:
Non avviare ma il tosaerba direttamente
su erba alta.
Rinculo con primer (TG670V): Figura 9
1. Muovere la leva comando gas al livello massimo
2. Premere il primer molteplici volte, la prima volta
premerlo 1-3 volte, se necessario, ripetere fino a 3-
5 volte.
Nota: Se non è possibile allentare il motore
3. Tenere il manubrio del freno del motore; questo
rilascerà il freno del motore.
4. Tirare delicatamente il dispositivo di avviamento a
strappo finché si avverte una resistenza sulla
cordicella, quindi tirare velocemente e con forza.
Non rilasciare mai il dispositivo di avviamento a
strappo: farlo scorrere delicatamente nella
posizione iniziale.
5. Regolare la leva del gas se necessario.
6. Tenere la barra semovente per iniziare a tagliare
l’erba
Nota:
Fintanto che si utilizza il tosaerba, il freno del
motore a barra deve essere inserito.
Leva comando gas*
La velocità del motore può essere regolata durante la
guida. Girare il manubrio dell’acceleratore per regolare
rpm (1-N). si consiglia di utilizzare accelerazione
massima per risultati di tosatura migliori.
* Nota: Non tutti i modelli sono provvisti di controllo
dell’acceleratore
Stop: Figura 10
Rilasciare il freno del motore e la barra semovente per
spegnere il tosaerba e il motore
Nota: La lama ruoterà fino ad un massimo di 3
secondi dopo lo spegnimento.
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