15
14. Während der Bohrung. Ziehen Sie regelmäßig
die Schnecke aus dem Bohrloch aus.
15. Ziehen Sie das Bohrer-Bit in regelmäßigen
Abständen aus dem Bohrloch, entfernen Sie
Erde und Schmutz und setzen Sie den Bohrer
wieder ein.
Stop
1.
Bewegen Sie Langsam den Gasregler (G), bis
der Motor sich im Leerlauf befindet.
2.
Lassen Sie den Motor 1-2 Minuten im Leerlauf
laufen, um den Motor allmählich abzukühlen.
3.
Aktivieren Sie den Verriegelungsknopf (F)
Wichtig!
Halten Sie immer die Griffrahmen eng an Ihren
Körper ein. Die Maschine können rückwärts
schlagen, wenn der Erdbohrer während des
Bohrens eingeklemmt wird.
In den ersten 10 Stunden sollte die Maschine mit
mäßiger Drehzahl gearbeitet werden. Der Bohrer
sollte nie ohne Last bei voller Drehzahl laufen.
Wartung
Der Vergaser:
Nach jeden 50 Arbeitsstunden
überprüfen Sie die maximale und minimale
Drehzahl und reinigen sie die
Schwimmerkammer. Überprüfen Sie den Leerlauf
und bei Bedarf an der Leerlaufschraube entweder
im Uhrzeigersinn oder im Uhrzeigersinn
einstellen. Im Leerlauf ist die Kupplung nicht
aktiviert und deshalb dreht sich der Erdbohrer
nicht.
Die Zündkerze:
Nach jeden 25 Arbeitsstunden
muss die Zündkerze vorsichtig gereinigt werden.
überprüfen Sie auch dem Elektrodenabstand, der
0,5 mm sein muss.
Der Luftfilter:
Nach jeden 25 Arbeitsstunden
muss der Filter und Netz vorsichtig mit Benzin
gereinigt werden. Abtrocknen und sammeln. Den
Schaumfilter in Öl anfeuchten. In staubigen
Umgebungen tätlich reinigen.
Schrauben und Bolzten:
Nach jeden 25
Arbeitsstunden muss Schrauben und Bolzten
nachgespannt werden
Auspufftopf:
Nach jeden 50 Arbeitsstunden
überprüfen Sie den Auspufftopf. Reinigen und
Abziehen. Keinen Staub und Abgase darf in den
Zylinder und das Gehäuse eintretenden.
Untersetzungsgetriebe:
Nach jeden 50
Arbeitsstunden muss das Fett ersetz werden.
1. Entfernen Sie die Schrauben am Getriebe und
öffnen.
2. Entfernen Sie das restliche Fett und ersetzen
Sie mit neues. Verwenden sie Fett, die von
Temperatur 120 bis 170 °C geeignet ist.
Wir empfehlen Multifak Fett.
Artikelnummer. 90306500
3. Schließen Sie das Getriebe mit den
Schrauben und festziehen.
Der Erdbohrer:
Laufend Den Erdbohrer Spieß
und Schneide überprüfen.
Aufbewahrung
Wenn Sie nicht den Erdbohrer über einen
längeren Zeitraum verwenden werden nehmen
Sie die folgenden Vorkehrungen.
•
Reinigen Sie die Maschine und reiben Sie den
Erdbohrer in Öl ein.
•
Das Gerät in einem Raum die gegen Staub,
Feuchtigkeit und Frost gesichert ist.
•
Leeren Sie den Kraftstofftank und den Motor
starten. Lassen Sie den Motor laufen, bis er
das restliche Benzin verwendet wurde.
•
Entfernen Sie die Zündkerze und gießen Sie
einen Teelöffel Öl in den Zylinder. Ziehen Sie
vorsichtig den Seilzug, um das Öl in dem
Zylinder zu verteilen. Danach die Zündkerze
wieder zurücksetzen.
•
Reinigen Sie die Maschine und reiben sie die
nicht-lackierte Metallteile in Öl ein.
Fehlersuche
In Fall, dass der Motor nicht einlässt,
Geschwindigkeit/Drehzahl verliert oder dass der
Motor plötzlich aussetzt, überprüfen Sie
folgendes:
•
Ist der Tank mit Benzin gefüllt.
•
Ist die Benzin Versorgung verstopft
•
Ist der Benzinschlauch verstopft oder entfernt
worden.
•
Ist Wasser in den Tank. Falls ja muss das
ganze System gereinigt werden.
•
Ist das Ventil auf dem Benzin-Deckel verstopft
ist.
•
Ist die Düse verstopft.
•
Ist der Luftfilterverstopft.
•
Ist die Zündkerze dreckig oder hat sich der
Elektrodenabstand geändert.
•
Ist die Zündkerze Kabel gebrochen oder lose.
•
Ist das Kabel für Verriegelungsknopf intakt
oder entfernt worden.
Falls Ihr Problem nicht oben beschrieben ist,
nehmen Sie bitte Kontakt mit einem anerkannten
Kundendienstzentrum oder mit Texas A/S auf.
