87
BG
бъде изведен от системата или изолиран (с помощта на спирателни вентили) в част от системата, която
е отдалечена от теча. След това системата трябва да бъде прочистена с безкислороден азот (OFN)
както преди, така и по време на процеса по спояване.
22.
Отстраняване и изпомпване
При проникване във веригата на хладилния агент с цел извършване на ремонтни дейности или с друга
цел се използват традиционни процедури. Въпреки това е важно да се спазват най-добрите практики,
тъй като запалимостта е важно съображение. Трябва да се спазва следната процедура:
- Отстраняване на хладилния агент;
- Промиване на веригата с инертен газ;
- Изпомпване;
- Повторно промиване с инертен газ;
- Отваряне на веригата с рязане или спояване.
Зареденият хладилен агент се извлича в правилните цилиндри. Системата се промива с OFN за
обезопасяване на тялото. Може да се наложи този процес да бъде повторен няколко пъти. За тази цел
не може да се използва въздух под налягане или кислород.
Промиването се извършва чрез нарушаване на вакуума в системата с OFN и последващо пълнене,
докато не се постигне работно напрежение, изпускане в атмосферата и понижаване до вакуум.
Този процес се повтаря, докато в системата не остане хладилен агент. При последното зареждане с
OFN системата се изпразва до атмосферно налягане, за да се позволи извършването на работните
процедури. Тази операция е от особена важност, ако трябва да се извършват спояване на
тръбопроводите.
Уверете се, че изходът на вакуумната помпа не е разположен в близост до източници на запалване и
има осигурена вентилация.
23.
Извеждане от експлоатация
Преди предприемане на тази процедура е важно техникът да се запознае подробно с оборудването
и цялата информация за него. Препоръчителна добра практика е всички хладилни агенти да се
възстановят по безопасен начин. Преди изпълняване на тази задача трябва да бъде взета проба от
маслото и хладилния агент, в случай че е необходимо извършването на анализ преди последваща
употреба на утилизирания хладилен агент. Важно е преди предприемане на тази задача да има
налично захранване с електричество.
a. Запознайте се с оборудването и начина му на работа.
b. Осигурете електрическа изолация на системата.
c. Преди началото на процедурата се уверете, че:
- има налично оборудване за механични товаро-разтоварителни дейности, ако е необходимо, за
транспортиране на цилиндрите с хладилен агент;
- всички лични предпазни средства са налични и се използват правилно;
- през цялото време процесът по извличане се наблюдава от компетентно лице;
- оборудването за извличане и цилиндрите отговарят на съответните стандарти.
d. Създайте вакуум в системата на хладилния агент, ако е възможно.
e. Ако не е възможен вакуум, създайте манифолд, за да може хладилният агент да бъде извлечен от
различните части на системата.
f. Уверете се, че цилиндърът е разположен върху везната преди да започне извличането.
g. Стартирайте машината за извличане и работете с нея в съответствие с указанията на производителя.
h. Не препълвайте цилиндрите. (Не повече от 80 % обема запълнен с течност).
i. Не надвишавайте максималното работно налягане на цилиндъра, дори и временно.
j. Когато цилиндрите са били правилно запълнени и процесът е завършен, се уверете, че цилиндрите
и оборудването своевременно се извеждат от обекта и всички изолационни клапани на оборудването
са затворени.
k. Утилизираният хладилен агент не може да се зареди в друга хладилна система без да бъде
пречистен и проверен.
24.
Етикетиране
Оборудването трябва да бъде етикетирано, като се посочва, че е било изведено от експлоатация и с
изпразнен хладилен агент.
Върху етикета се поставя дата и подпис. Уверете се, че върху оборудването има етикети, посочващи, че
оборудването съдържа лесно запалим хладилен агент.
25.
Възстановяване
При извеждане на хладилния агент от системата, за сервизно обслужване или при извеждане
от експлоатация, се препоръчва като добра практика целият хладилен агент да бъде изведен от
системата по безопасен начин.
При прехвърляне на хладилния агент в цилиндри се уверете, че се използва само правилният вид
цилиндри за възстановяване на хладилен агент. Трябва да се уверите, че е наличен правилният брой
цилиндри, способен да поеме общото количество за зареждане на системата. Всички цилиндри, които
се използват за целта, са предназначени за възстановен хладилен агент и са с етикети за съответния
хладилен агент (напр. специални цилиндри за възстановяване на хладилен агент).
Цилиндрите трябва да са оборудвани с клапан за регулиране на налягането и съответните спирателни
клапани в добро изправно състояние. Празните цилиндри за възстановяване се изпомпват и при
възможност се охлаждат преди извличане на хладилния агент.
Оборудването за възстановяване на хладилния агент трябва да бъде в добро изправно състояние с
набор инструкции относно наличното оборудване и трябва да бъде подходящо за възстановяването
Summary of Contents for TT34TP21-1232IAW
Page 73: ...73 BG III 50 cm 8...
Page 74: ...74 BG...
Page 75: ...75 BG...
Page 76: ...76 BG No LED 1 2 3 SLEEP...
Page 79: ...79 BG 2 LRO3 AAA 1 5V 1 2 C F 1 5 2 C F 3 5 1 2 3 4 1 m FAN COOL AUTO FAN...
Page 84: ...84 BG 3 ON OFF 1 2 4m2 3 4 4m2 5 6 7 8 9 10 11 12 13...
Page 85: ...85 BG 14 15 16 1 2 3 4 5 CO2 6 7 8...
Page 86: ...86 BG 9 17 1 2 18 19 20 21 LFL 25...
Page 87: ...87 BG OFN 22 OFN OFN OFN 23 a b c d e f g h 80 i j k 24 25...
Page 92: ...92 BG I II 2 1 2 1 3 4 5...
Page 94: ...94 BG 5 3 4 5 6 7 R32 1 2 3...
Page 95: ...95 BG 6 7 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 I II 8 1 2 3 4...
Page 96: ...96 BG 1 I II III IV 4 7 V VI VII 1 2 3 4 5 6 7 30cm 30cm 200cm 50cm 50cm...
Page 97: ...97 BG 2 3 4 1 2 3 1 2 3 4 4 5 1 2 3 4 4 4...
Page 98: ...98 BG 5 6 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6 15 0 1 MPa 76 cmHg 7 8 5 0 005 MPa 9 1 4 5 10 11 12 13...
Page 99: ...99 BG e 3...
Page 101: ...101 BG 1 2 3...
Page 102: ...102 BG TIMER ON DISPLAY...
Page 103: ...103 BG IPM EEPROM https tesla info wp content uploads pdf TeslaTTWiFiapp pdf...
Page 105: ...105 24 13 12 TESLA 1 2 2 1 2 2 TESLA 2 3 2 4 2 5 2 6 2 7 2 8 2 9 2 10 2 11...
Page 106: ...106 2 12 3 4 5 6 7 8 112 115 119 112 1 2 1 2 3 113 1 2 3 2 114 4 5 114 1 113 1 2 2 3...
Page 107: ...107 115 4 115 1 2 1 3 1 1 10 02 9700970 02 9700971 9 30 19 00 10 00 16 00...
Page 108: ...108...
Page 109: ...109 GR 50 cm 8...
Page 110: ...110 GR...
Page 111: ...111 GR...
Page 112: ...112 GR LED 1 2 3...
Page 115: ...115 GR 2 LRO3 AAA 1 5V 1 2 o C o F 1 5 2 o C o F 3 5 1 2 3 4 1 m COOL FAN...
Page 119: ...119 GR 2 5 3 3 ON OFF R32 1 2 4 m2 3 4 4 m2 5 6 7 8 9 10 11...
Page 120: ...120 GR 12 13 14 15 16 1 2 3 4 5 CO2 6 7...
Page 121: ...121 GR 8 9 17 1 2 18 19 20 21...
Page 122: ...122 GR LFL 25 OFN 22 OFN OFN OFN 23 80 24...
Page 127: ...127 GR I II 2 1 2 1 3 4 5...
Page 128: ...128 GR 3 4 1 2 70 mm 3 70mm 5 mm 10 mm 4 1 1 3 2 5 10mm...
Page 129: ...129 GR 5 3 4 5 6 7 R32 1 2 3 teflon...
Page 130: ...130 GR 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 1 2 3 4 I II...
Page 131: ...131 GR 1 I II III IV 4 7 V VI VII 1 2 3 4 5 6 7 A H A 30cm 30cm 200cm 50cm 50cm...
Page 132: ...132 GR 2 3 4 1 2 3 1 2 3 4 4 5 1 phillips 2 3 4 4...
Page 133: ...133 GR 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 15 0 1 MPa 76 cmHg 7 8 5 0 005 MPa 9 1 4 5 10 11 12 13...
Page 134: ...134 GR 3...
Page 136: ...136 GR 1 2 3...
Page 137: ...137 GR...
Page 138: ...138 GR IPM EEPROM SmartWiFi https tesla info wp content uploads pdf TeslaTTWiFiapp pdf...
Page 140: ...140 7 service TESLA TESLA 8 9 TESLA 10 email warranty gr comtrade com...
Page 141: ...141 1 Service 2 Service 3 Service 4 Service 5 Service 6 Service 7 Service 8 Service 9 Service...
Page 206: ...206 MK III 50 cm 8...
Page 207: ...207 MK...
Page 208: ...208 MK Front panel I I...
Page 209: ...209 MK LED 1 2 3...
Page 212: ...212 MK 2 LRO3 AAA 1 5V 1 2 C i F 1 5 2 C F 3 5 a 1 2 3 4 1 m COOL V FAN FAN MODE FAN AUTO AUTO...
Page 217: ...217 MK R32 1 2 4 m2 3 4 4m2 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 i 1 2 3 4...
Page 218: ...218 MK 5 CO2 6 7 8 a a 9 17 1 2 18...
Page 219: ...219 MK 19 20 21 LFL 25 oxygen free nitrogen OFN 22 23 a...
Page 220: ...220 MK 80 24 25...
Page 222: ...222 MK 1 2 3 1 2 R32 548 3 4 5 15 6 7...
Page 225: ...225 MK I II 2 1 2 1 3 4 5...
Page 226: ...226 MK 3 4 1 2 70 mm 3 70 mm 5 mm 10 mm 4 1 1 3 2 Outdoor 5 10mm YES NO...
Page 227: ...227 MK 5 3 4 5 6 7 R32 1 2 3...
Page 230: ...230 MK 2 3 4 1 2 3 1 2 3 4 4 5 1 2 3 4 4 4...
Page 232: ...232 MK Manifold gauge Low pressure valve 11 12 13...
Page 233: ...233 MK 5 1 2 ON OFF 3 Mode COOL HEAT COOL HEAT 4 8 4 1 4 2 4 3 5 30 6 ON OFF 7 3...
Page 234: ...234 MK Disassembly and assembly of filter Louver Deflector assembly Bottom plate...
Page 235: ...235 MK 1 2 3 TIMER ON COOLING DEHUMIDIFYING DRY DISPLAY...
Page 237: ...237 MK WiFi https tesla info wp content uploads pdf TeslaTTWiFiapp pdf...
Page 239: ...239 1 30 2 3 3 12 12 12...
Page 240: ...240...
Page 241: ...241 Customer signature m C C V 15 1 2 3 C C V C C V...
Page 348: ...www tesla info...