Test Adapter for Electric Vehicle Charging Stations
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10. Especificaciones
Funciones
Prueba Previa de PE
Sí
Simulación de PP
NC/13A/20A/32A/63A
Estados de PC
A (Vehículo eléctrico no conectado)
B (Vehículo eléctrico conectado, no listo para cargar)
C (Vehículo eléctrico conectado, no se requiere ventilación,
listo para cargar)
D (Vehículo eléctrico conectado, se requiere ventilación,
listo para cargar)
"E" Error de PC
Encendido/Apagado
Error PE (Falla de Puesta a
Tierra)
Encendido/Apagado
Salidas (solo con propósitos de prueba)
Terminales de Medición
L1,L2,L3,N y PE
250/430 V como máximo, CAT II 300 V, 10 A como máximo.
Toma de red
250V como máximo, CAT II 300V, 10A corriente máxima
permitida.
Nota:
¡No cargue la toma de red simultáneamente con
terminales de medición!
Protección de la Toma de Red
Fusible 10A/250V, 5x20 mm, Tubo magnético producido por
Xunlibang.
Terminales de Salida de Señal
PC
Aprox., ±12V, CAT 0 (Bajo condiciones normales).
En caso del cableado incorrecto o error de la estación de
carga, estos terminales pueden convertirse en peligro =>
hasta CAT II 300V como máximo contra PE.
Características Generales
Tensión de Entrada
Hasta 250 V (Sistema monofásico) / hasta 430 V (Sistema
trifásico), 50/60 Hz, 10 A como máximo.
Cable de Prueba Tipo 2
Modo 3 de carga de CA, adecuado para tomacorriente tipo
2 IEC62196-2 o cable fijo con conector de vehículos (tipo 2,
trifásico 7P).
Peso
Aprox.1 kg
Dimensiones (LxAnxAl)
Tamaño del adaptador: 227x109x63 mm (Longitud sin cable
de prueba de conexión) Tamaño del mango: 250x115x61
mm (Longitud sin cable de conexión)
Seguridad
IEC/EN 62851-1/IEC/HD 60364-7-722
Categoría de Medición
300V CATII
Clasificación - IP
IP54
Grado de Contaminación
2
Clase de Protección
II
Rango de Temperatura de
Servicio
0 a 40°C
Rango de Temperatura de
Almacenamiento
-10 a 50°C
Rango de Humedad de
Referencia
El 10 al 60% de la humedad relativa sin condensación
Rango de Humedad de
Servicio
El 10 al 85% de la humedad relativa sin condensación
Altitud Sobre el Nivel del Mar
2000 m.s.n.m. como máximo
